🏁
This car has been sold — listed at EUR 11750 . See market prices · Sold cars
🔔
Recibir un correo electrónico cando se enlisten novos coches coincidentes
Gratuito, un correo ao día como máximo, podes darte de baixa en calquera momento.
Alerta creada - comprobe o seu correo electrónico para confirmala.
Non foi posíbel crear a alarma; verifique o enderezo de correo electrónico.

Peugeot 308 • 2014 • 102,679 km

Publicado 04/23/2019
|
Califica este vehículo
Peugeot 308 • 2014 • 102,679 km 1
Ver todo: 15 fotos
Peugeot 308 • 2014 • 102,679 km 2 Peugeot 308 • 2014 • 102,679 km 3
Ver todo: 15 fotos

Peugeot 308 • 2014 • 102,679 km

Efectivo
€ 11,750 EUR
Distrito do Porto,

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Peugeot
Modelo
308
Ano
2014
Transmisión
Manual
Mileage
102679 km
Tipo de tracción
RWD
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

PEUGEOT 208 ACTIVE 1.6 HDI Carro equipado com: Faróis de nevoeiro, faróis diurnos, faróis reguláveis em altura, faróis com sensor luminosidade, faróis dianteiros LED, faróis traseiros LED, faróis full LED, retrovisores com regulação eléctrica, vidros eléctricos dianteiros, vidros elétricos diant. + trase., jantes de liga leve, estofos de tecido, encostos de cabeça traseiros, bancos desportivos,bancos com apoio lombar, volante em pele com comandos rádio, multifunções, regulável em altura e em profundidade. Ao nível do conforto e multimédia o carro vem equipado com: entrada USB, computador de bordo, Cruise Control, kit mãos livres, ecrã consola central, Bluetooth, sistema de navegação / GPS, rádio com CD / MP3. O carro vem também equipado com 6 airbags estando incluídos os laterais. No que diz respeito à segurança/ desempenho o carro está equipado com: ISOFIX, imobilizador, ABS, direcção assistida, ESP (Controle Electrónico de Estabilidade), fecho automático das portas em andamento, controle de pressão dos pneus, suspensão desportiva, Start & Stop, sensores de chuva, sensores de estacionamento, fecho central c/ comando

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Póñase en contacto co vendedor

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comparte este coche

Outros coches relacionados

Efectivo
€ 14,000
Peugeot 5008 • 2018 • 200,500 km
Efectivo
€ 5,000
Peugeot 508 SW • 2017 • 198,000 km
Efectivo
€ 14,400
Peugeot 508 • 2019 • 79,000 km
Efectivo
€ 2,000
Peugeot 406 • 1997 • 300,000 km
Efectivo
€ 14,500
Peugeot 2008 • 2014 • 165,315 km
Efectivo
€ 16,900
Peugeot 308 • 2013 • 122,056 km
Efectivo
€ 10,000
Peugeot 2008 • 2021 • 66,245 km
Efectivo
€ 8,000
Nissan Juke • 2018 • 39,147 km

Frequently asked questions

Este 2014 Peugeot 308 ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un 308 documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2014 Peugeot — a maioría dos 308 desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Portugal).

Distrito do Porto, Distrito do Porto é un mercado máis pequeno - os listados comparables Peugeot 308 son escasos, polo que este car pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Peugeot 308, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 308 in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Peugeot.

O diésel do Portugal normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste 308 é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Peugeot 308, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Distrito do Porto, Portugal, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Distrito do Porto, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Peugeot 308, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os quilómetros baixos dun Peugeot 308 deste ano preservan significativamente o valor de revenda — os compradores do Portugal buscan activamente polo filtro de quilómetros. Cada mil quilómetros engadidos ao odómetro entre agora e unha venda futura reducen unha cantidade pequena pero mensurable do seguinte prezo de venda.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito do Porto, Distrito do Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 308s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Peugeot 308, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Portugal: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Portugal use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.