Ssangyong Korando • 1999 • 209,000 km

Julkaistu 09/29/2025
|
Califica este vehículo

Ssangyong Korando • 1999 • 209,000 km

Käteinen raha
5,000 EUR
Portalegre, Santo Aleixo

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Ssangyong
malli
Korando
vuosi
1999
Auton korimalli
SUV
lähetys
Manuaalinen
mittarilukema
209000 km
Polttoaineen tyyppi
diesel-

kuvaus

SsangYong Korando 602 2.9 TDi EL (209 000 km) 5000 EUR Quilómetros 209 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Cabrio Cilindrada 2 874 cm3 Potência 122 cv Informações básicas Marca SsangYong Modelo Korando Versão 602 2.9 TDi EL Cor Branco Nº de portas 3 Lotação 4 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 2 874 cm3 Potência 122 cv Segmento Cabrio Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Tracção Integral Consumo Extra Urbano 8 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 1999 Quilómetros 209 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC automático Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Controlo de tracção Faróis de nevoeiro Diferencial autoblocante Segurança ABS Airbag do condutor

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2021

Frequently asked questions

Tämä 1999 Ssangyong Korando on yli 16-vuotias, joka siirtää sen projekti-/keräily-/käsikäyttöiselle alueelle. Tällä kaistalla hinnoittelulla on enemmän tekemistä kunnon ja harvinaisuuden kanssa kuin iän kanssa. Ruosteen, runkojen eheyden ja sähkön kulumisen tarkastaminen, josta 1999 polttoaine-talousspektaakkelissa ei varoiteta.

Tämä listaus sijoittuu 1999 Ssangyong Korando:n (noin 15-20 k km/vuosi) tyypilliselle kilometrikaistolle. Keskimäärin tavallisen kulutuksen kulutus tarvitsee huomiota – jarruja, renkaita, nesteitä – mutta huoltovälin noudattaminen ei yllätä merkittävästi.

Santo Aleixo, Portalegre on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Ssangyong Korando listautumisia on niukasti, joten tässä suv:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Diesel Ssangyong Korando:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Ssangyong Korando in Portalegre, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santo Aleixo rates can be meaningfully higher than rural Portalegre for the same Ssangyong.

Dieselpolttoaine Portugal:ssa kulkee tyypillisesti lähellä tai vajaalla bensiinillä. Tämä Korando:n todellinen etu on polttoainetalous pitkillä valtateillä – lyhyen matkan kaupunkikäyttöön dieselin katkaisusuhde verrattuna bensiiniekvivalenttiin on monen vuoden päässä.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Ssangyong Korando, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vuonna Portalegre, Portugal, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Portalegre henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Ssangyong Korando:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

A 16+ year-old Ssangyong Korando is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Keskimmäisellä listautumisella pienemmillä markkinoilla, kuten Santo Aleixo, Portalegre, myyjät pitävät usein hintaa tiukempina, koska vertailukelpoisia Ssangyong Korando:ia on niukasti. Johda ajoituksellasi (josta ostat) ja halukkuudellasi hoitaa siirtopaperit – kitkaton kauppa on joskus muutaman prosentin arvoinen myyjälle.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Ssangyong Korando:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Portugal: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.