🏁
This car has been sold — listed at USD 19000 . See market prices · Sold cars
🔔
هنگامی که ماشین‌های جدید تطابقی فهرست می‌شوند، ایمیل دریافت کنید
رایگان، حداکثر یک ایمیل در روز، هر زمان می‌توانید عضویت خود را لغو کنید.
هشدار ایجاد شد - برای تأیید آن ایمیل خود را بررسی کنید.
نتوانست هشدار را ایجاد کند — نشانی رایانامۀ را بررسی کنید. @ info

Mazda CX-9 • 2014 • 44,000 km

منتشر شده 12/11/2019
|
Califica este vehículo
Mazda CX-9 • 2014 • 44,000 km 1
مشاهده همه: 9 عکس‌ها
Mazda CX-9 • 2014 • 44,000 km 2 Mazda CX-9 • 2014 • 44,000 km 3
مشاهده همه: 9 عکس‌ها

Mazda CX-9 • 2014 • 44,000 km

پول نقد
$ 19,000 USD
Lima, Lima

جزئیات خودرو

شرایط
استفاده شده
سازنده
Mazda
مدل
CX-9
سال
2014
استایل بدنه خودرو
SUV
انتقال
خودکار
مسافت پیموده شده
44000 km
سیلندرها
6 سیلندرها
نوع کشش
4X4

توضیحات

Vendo por viaje camioneta 4x4, full equipo,Soat vigente y pagado hasta agosto del 2020,seguro vehicular Pacífico vigente hasta julio del 2020.Lunas oscuras con permiso a plazo indeterminado que va con el vehículo ( no con los conductores del carro, según la última normativa vigente).Pantalla táctil con Tv y DVD.Sunroof. Modelo Cx9 , categoria : camioneta SUV, año 2014, kilometraje 44,000, tipo ce transmision automático ( secuencial ) , combustible gasolina, cilindrada 3700, tracción 4x4, timón original, color gris, número de cilindros 6. Documentos en regla,único dueño, Negociable.

درباره فروشنده

فروشنده خصوصی
عضو از 2021

با فروشنده تماس بگیرید

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

این ماشین را به اشتراک بگذارید

سایر خودروهای مرتبط

پول نقد
S/. 13,500
Mazda Demio • 2003 • 150,000 km
پول نقد
S/. 55,000
Mazda 3 • 2018 • 62,000 km
پول نقد
S/. 37,000
Mazda 3 • 2012 • 50,000 km
پول نقد
$ 13,000
Mazda 3 • 2015 • 64,000 km
پول نقد
$ 5,000
Mazda 6 • 2004 • 104,000 km
پول نقد
S/. 23,000
Mazda 3 • 2007 • 10,000 km
پول نقد
9,500
Mazda 3 • 2010 • 90,000 km
پول نقد
$ 15,700
Mazda 3 • 2015 • 21,900 km

Frequently asked questions

This 2014 Mazda CX-9 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner CX-9 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2014 Mazda — most CX-9s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Peru).

Lima, Lima is a mid-sized Peru market for suvs. You'll usually find a handful of comparable Mazda CX-9 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the CX-9 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For an older Mazda CX-9 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Mazda CX-9, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Gasoline pricing in Peru is moderate. For this CX-9, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mazda CX-9, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که Mazda CX-9 خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

Low kilometers for a Mazda CX-9 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Peru actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

در یک لیست سطح بالا، اتاق مذاکره بیشتر با زمان نگهداری فروشنده نسبت به فشار خریدار متفاوت است. هنگامی که لیست زنده شد بپرسید - هر چیزی که ۳۰ روز گذشته است معمولاً به این معنی است که فروشنده برای کاهش ۷-۱۰٪ باز است. همچنین سوابق خدمات را بررسی کنید: ورودی‌های گم شده یک اهرم قانونی کاهش قیمت هستند.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این Mazda CX-9 دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در Peru: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که Peru استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.