Isuzu D-MAX • 2016 • 241,234 km

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു 09/29/2022
|
Califica este vehículo

Isuzu D-MAX • 2016 • 241,234 km

പണം
10,300 EUR
Castelo Branco, São João Do Peso

വാഹന വിശദാംശങ്ങൾ

അവസ്ഥ
ഉപയോഗിച്ച
നിർമ്മാതാവ്
Isuzu
മോഡൽ
D-MAX
വർഷം
2016
കാർ ബോഡി സ്റ്റൈൽ
SUV
സംപ്രേഷണം
മാനുവൽ
മൈലേജ്
241234 km

വിവരണം

Isuzu D-Max ( 241 234 km ) 10 300 EUR MarcaIsuzu ModeloD-Max CombustívelDiesel Mês de RegistoMarço Ano2016 Quilómetros241 234 km Cilindrada2 499 cm3 Potência163 cv VINMPATFS86JGT004905 SegmentoSUV / TT CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas4 Lotação5 Classe do veículoClasse 2 Registo(s)1 OrigemNacional Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim CondiçãoUsados Pedir simulação Este veículo vem com: Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Conforto e Outros Equipamentos AC automático Apoio de braço dianteiro Comandos do rádio no volante Volante multifunções Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

വിൽപ്പനക്കാരനെക്കുറിച്ച്

സ്വകാര്യ വില്‍പ്പനക്കാരന്‍
ഇനി മുതല്‍ അംഗം 2021

Frequently asked questions

This 2016 Isuzu D-MAX is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner D-MAX in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2016 Isuzu D-MAX (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

São João Do Peso, Castelo Branco is a smaller market — comparable Isuzu D-MAX listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Isuzu-D-MAX, ഇതുപോലൊരു മുന്‍പില്‍ മുന്‍പ് മുന്‍പ്, മുന്‍പ്: ബെല്‍റ്റ്/പദ്ധതി/ മാറ്റാനുള്ള ഇടവേള (അവസാന സ്ഥാനപരിപാടിക്കായി), ഞെരുങ്ങല്‍, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സര്‍വ്വ സേവന ചരിത്രം, റോക്കര്‍ ബാറില്‍, സബ് ഫ്രെയിമില്‍ നിന്നും തുരങ്കില്‍ നിന്നുള്ള തുരങ്കം.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Isuzu D-MAX in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São João Do Peso rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Isuzu.

Portugal-ല്‍ ഗസോളിന്‍ പ്രിസിങ് വളരെ മിതമാണ്. ഈ D-MAX-നു് മാസത്തെ ഇന്ധനം കിലോമീറ്റര്‍ നീട്ടുന്നതും നിര്‍മ്മാണ സാമ്രാജ്യ-10-15% യഥാര്‍ത്ഥ ലോക അവസ്ഥകള്‍ക്ക്.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Isuzu D-MAX, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Castelo Brancoല്‍, Portugalല്‍, നിങ്ങള്‍ക്ക് വില്‍ക്കുന്നയാള്‍ ഒപ്പിട്ട യഥാര്‍ത്ഥ തലക്കെട്ട് ആവശ്യമുണ്ട്, വില്‍ക്കുന്ന ഒരു ബില്ല്, ഇപ്പോഴുള്ള ജലപ്രവാഹം / സുരക്ഷാ പരിശോധന, അവിടെ Castelo Branco-ഇന്‍ -ന്‍റെ ഇന്‍ഷുറന്‍സ് ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്‌ എജന്‍സിക്യുറന്‍സ്.

ഇത് ഒരു സ്വകാര്യ സെല്ലര്‍ ലിസ്റ്റ് ആണ്. ഒരാള്‍ അവരുടെ സ്വന്തം Isuzu D-MAX1 വില്‍ക്കുന്നു, ഒരു ബിസിനസ് അല്ല. വേറെ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തികള്‍ വാങ്ങുന്നത് പോലെ കരുതുക. സുരക്ഷിതമായ ഒരു പൊതുസ്ഥലത്തില്‍ (ഒരു പൊതുജന- പാര്‍ക്കിംഗ് ഭാഗം സ്വര്‍ണ്ണ നിലവാരം ആണ്); പണമാറ്റങ്ങള്‍ക്കു മുന്നില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ ഐഡി പരിശോധിക്കുക.

Isuzu D-MAXs in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like São João Do Peso, Castelo Branco, sellers often hold firmer on price because comparable Isuzu D-MAXs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Isuzu D-MAX, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.