BMW 5 Series • 2014 • 196,900 km

Eldonita 12/01/2024
|
Califica este vehículo
BMW 5 Series • 2014 • 196,900 km 1 BMW 5 Series • 2014 • 196,900 km 2

BMW 5 Series • 2014 • 196,900 km

Mono
€ 17,000 EUR
Alentejo,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
BMW
Modelo
5 Series
Jaro
2014
Aŭta karoserio
Sedan
Transdono
Aŭtomata
Mileage
196900 km

Priskribo

BMW X5 25 d sDrive (196 900 km) 17000 EUR Quilómetros 196 900 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Cilindrada 1 995 cm3 Potência 218 cv Informações básicas Marca BMW Modelo Série X Sub-modelo X5 Versão 25 d sDrive Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 7 VIN WBAKS010500M40102 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 995 cm3 Potência 218 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Autonomia Máxima 1000 km Emissões CO2 149 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 6.5 l/100km Consumo Extra Urbano 5.2 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2014 Quilómetros 196 900 km Inspecção válida até 2025-11-13 Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Conforto e Outros Equipamentos Gancho de Reboque AC automático Cortinas eléctricas nas portas traseiras Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Apoio de braço dianteiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Faróis Xenon Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Limitador de velocidade Sensor de Máximos Limpa faróis Luzes diurnas LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros Airbags laterais traseiros ISOFIX

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
€ 11,000
BMW 1 Series • 2014 • 199,000 km
Mono
€ 7,000
BMW 520D • 2006 • 200,000 km
Mono
€ 7,000
BMW 3 Series • 2012 • 160,000 km
Mono
€ 12,000
BMW 1 Series • 2020 • 120,000 km
Mono
€ 15,500
BMW X1 • 2023 • 15,000 km
Mono
€ 8,900
BMW 5 Series • 2019 • 130,000 km
Mono
€ 25,000
BMW 520D • 2018 • 148,756 km
Mono
€ 13,000
BMW 328i • 2010 • 84,299 km

Frequently asked questions

Tiu 2014 BMW 5 Series estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto 5 Series en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2014 BMW 5 Series (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Alentejo, Alentejo is a smaller market — comparable BMW 5 Series listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova BMW 5 Series kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW 5 Series in Alentejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alentejo rates can be meaningfully higher than rural Alentejo for the same BMW.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu 5 Series, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu BMW 5 Series, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Alentejo, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Alentejo, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran BMW 5 Series, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

BMW 5 Series en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu BMW 5 Series, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.