Chevrolet Luv • 1999 • 337,000 km

Unovčiti

$ 4,000 USD

Capital, Caracas

Detalji vozila

stanje

koristi

Proizvođač

Chevrolet

model

Luv

godine

1999

Stil karoserije automobila

Cargo van

prijenos

Priručnik

kilometraža

337000 km

cilindar

4 cilindar

Vrsta vuče

4X4

Vrsta goriva

Benzin

opis

🚗 *CHEVROLET LUV PBL* 💸*4000* 📅 *AÑO*: 1999 ⚙️ *MOTOR*: 2.4 🧰 *CAJA*: SINCRÓNICO 🌈 *COLOR*: Gris 🔢 *KM*: 337.00 ❄️ *A.A*: SI 🚗 *CAUCHOS*: 85% 🔑 *LLAVES* : 2 👫 *DUEÑOS*: 💺 *TAPICERIA*: TELA 🛢️ *CAMBIO DE ACEITE*: AL DÍA 🛢️ *TIPO DE ACEITE*: 20-50 mineral ⛓️ *CADENA O CORREA*: Correa 🧰 *DETALLES*: Detalles estéticos 🗒️ *AGENDAR CITA* *SI*: ✔️ *NO*:

Dodatne informacije

Oprema

✓ držač šalice

✓ Krovni nosač prtljage

sigurnosti

✓ ABS kočnice

✓ alarm

✓ Zračni jastuk za vozača i suvozača

udobnost

✓ Klimatizacija

✓ Podešavanje visine upravljača

✓ Električne brave za vrata

Zvuk

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ CD

✓ DVD

Frequently asked questions

This 1999 Chevrolet Luv is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1999 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Ovaj popis padne u tipičan promjerni pojas za 1999 Chevrolet Luv (oko 15-20k km/godinu). U prosječnom upotrebi, očekujte da će obični troškovi oblačenja trebati pažnju – kočnice, gume, tekućine – ali nema većih iznenađenja ukoliko je slijedio servisni interval.

Caracas, Capital je manje tržište — usporedivo Chevrolet Luv listings su rijetki, tako da ovaj cargo_van može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

Za stariju Chevrolet Luv kao što je ovaj, prioritet: vremenski pojas / lanac interval (zatražiti za posljednji zamjenski prijem), suspenzije grmlje i šokovi, kočnice-tekući stanje, kočnice-povijest prijenosa, i rđa na rocker panelima i podokviru. Pre-kupna inspekcija u neovisnoj trgovini plaća za sebe mnogo puta više u ovom dobu.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet Luv in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Chevrolet.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this Luv is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Chevrolet Luv, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Chevrolet Luv, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

A 16+ year-old Chevrolet Luv is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Caracas, Capital, sellers often hold firmer on price because comparable Chevrolet Luvs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Chevrolet Luv, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Venezuela: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Chevrolet2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.

Chevrolet Luv • 1999 • 337,000 km