Chevrolet N300 max • 2013 • 139,600 km

ထုတ်ဝေသည် 12/07/2020
|
Califica este vehículo
Chevrolet N300 max • 2013 • 139,600 km 1
အားလုံးကိုကြည့်ရှုပါ။: 15 ဓာတ်ပုံများ
Chevrolet N300 max • 2013 • 139,600 km 2 Chevrolet N300 max • 2013 • 139,600 km 3
အားလုံးကိုကြည့်ရှုပါ။: 15 ဓာတ်ပုံများ

Chevrolet N300 max • 2013 • 139,600 km

ငွေသား
$ 10,300 USD
Pichincha, Quito

ယာဉ်အသေးစိတ်

အခွအေနေ
အသုံး
ထုတ်လုပ်သူ
Chevrolet
ပုံစံ
N300 max
ခုနှစ်
2013
ကားကိုယ်ထည်ပုံစံ
Wagon
ဂီယာ
လူကိုယ်တိုင်
မိုင်အကွာအဝေး
139600 km
ဆွဲအားအမျိုးအစား
4X2
လောင်စာ
ဒီဇယ်

ဖေါ်ပြချက်

Flamante furgoneta Chevrolet N300 de carga 🚘 Año: 2013 Kilometraje: 139 600km Placas: P termina en 4 Motor: 1.200 Único dueño Precio: 10 300 negociables Papeles al día Contacto: 0995203018/ 022598586

ရောင်းသူအကြောင်း

ပုဂ္ဂလိကရောင်းသူ
အဖွဲ့ဝင် since 2021

ရောင်းသူကိုဆက်သွယ်ပါ

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ဒီကားကိုမျှဝေပါ

အခြားကားများနှင့်သက်ဆိုင်သည်

ငွေသား
$ 6,500
Chevrolet Trax • 1991 • 549,000 km
ငွေသား
$ 10,500
Chevrolet Spark GT • 2019 • 90,000 km
ငွေသား
$ 15,800
Chevrolet Onix • 2021 • 27,700 km
ငွေသား
$ 5,000
Chevrolet S-10 • 1994 • 215,000 km
ငွေသား
$ 9,800
Chevrolet Sail • 2015 • 160,200 km
ငွေသား
$ 10,900
Chevrolet Captiva Sport • 2010 • 190,000 km
ငွေသား
$ 0
Chevrolet Spark • 2015 • 4,000 km
ငွေသား
$ 16,500
Chevrolet Captiva Sport • 2015 • 127,000 km

Frequently asked questions

ဤသည် 2013 Chevrolet N300 max 8-15 နှစ်အရွယ်ဖြစ်ပါသည် - တန်ဖိုး-စျေးနှုန်းနေ့စဉ်-မောင်းသူနယ်မြေ. စက်မှုအခြေအနေဒီအသက်အရွယ်မှာအလှကုန်ထက်အများကြီးပိုအရေးကြီးတယ်. အများဆုံးမကြာသေးမီကအချိန်-ဘောင်းဘီ / ကြိုးအကြားအကွာအဝေးအတွက်မေး, suspension အလုပ်, နှင့်မည်သည့်အဓိကပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု. ဤအကွာအဝေးတွင်မှတ်တမ်းတင်တစ်ဦးပိုင်ရှင် N300 max အမည်မသိသမိုင်းနှင့်အတူအမြင့်-trim ထက်ခိုင်မာတဲ့ဝယ်ယူဖြစ်ပါသည်.

ဤစာရင်းတွင်တစ်ဦးအတွက်ပုံမှန်မိုင် band မှာကျဆင်း 2013 Chevrolet N300 max (အနီး 15-20k km / နှစ်). ပျမ်းမျှအသုံးပြုမှုမှာ, သတိပြုရန်လိုအပ်သောပုံမှန်-ဝတ်ဆင်သုံးပစ္စည်းများမျှော်လင့် - ဘရိတ်, တာယာ, အရည်များ - ဒါပေမယ့်မဆိုအဓိက-component အံ့သြစရာဝန်ဆောင်မှုကြားကာလလိုက်နာခဲ့လျှင်.

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Chevrolet N300 max listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Chevrolet N300 max, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Ecuador SOAT လိုအပ်ပါတယ် (သို့မဟုတ်၎င်း၏ဒေသခံအလားတူ) - နှစ်စဉ်မှတ်ပုံတင်နှင့်အတူပါဝင်သောအခြေခံတတိယပါတီတာဝန်ခံမှု. တစ်ဦးအတွက် mid-tier Chevrolet N300 max, ထိပ်ပေါ်မှာအပြည့်အဝ-ကာကွယ်မှုပုဂ္ဂလိကအာမခံအထူးသဖြင့် runs 3-7% တစ်နှစ်လျှင်ယာဉ်၏စျေးကွက်တန်ဖိုး၏. စာရင်းသွင်းနေ့မတိုင်မီနှစ်ခုသို့မဟုတ်သုံးခုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများနှင့်အတူ quote; နှုန်းထားများအားဖြင့်ကျယ်ပြန့်ကွဲပြားခြားနား Pichincha.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this N300 max is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

ဤသည်ပုဂ္ဂလိက-ရောင်းသူစာရင်းဖြစ်ပါသည်. များအတွက် mid-tier ဤကဲ့သို့သောဝယ်ယူ Chevrolet N300 max, ဝယ်သူသည်အစဉ်အမြဲသူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ဘဏ်သို့မဟုတ်ခရက်ဒစ်ကောင်စီနှင့်အတူငွေကြေးထောက်ပံ့ရေး pre-စီစဉ် — ရောင်းသူကိုဆက်သွယ်ရန်မတိုင်မီ pre-ခွင့်ပြုချက်ရ. ရောင်းသူသည်အထူးသဖြင့်ခေါင်းစဉ်ကျော်လက်မှတ်ရေးထိုးမတိုင်မီရှင်းလင်းရန်ရန်ငွေကြေးများအတွက်စောင့်ရှောက်လိမ့်မည်.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

ဤသည်ပုဂ္ဂလိက-ရောင်းသူစာရင်းဖြစ်ပါသည် - သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ရောင်းချတစ်ဦးပုဂ္ဂိုလ်ရေး Chevrolet N300 max, စီးပွားရေးလုပ်ငန်းမဟုတ်. အခြားမည်သည့်လူ-to-လူဝယ်လိုစိတ်လိုပဲကုသ: အန္တရာယ်ကင်းသောအများပြည်သူနေရာတွင်တွေ့ဆုံ (တစ်ဦးရဲစခန်းကားရပ်နားရာနေရာရွှေစံဖြစ်ပါသည်), မည်သည့်ငွေလက်ပြောင်းရွှေ့မတိုင်မီခေါင်းစဉ်နှင့်ဆန့်ကျင်ရောင်းသူ၏ ID ကိုစစ်ဆေး, နှင့်ကိုယ်ပိုင်ကားကိုမြင်တွေ့မီမကြာခဏ wire ငွေကြေး.

Chevrolet N300 maxs older-အသက်ဘောင်ထဲမှာပုံမှန်အားဖြင့်ကျန်ရှိသောတန်ဖိုးကိုတစ်နှစ်လျှင် 5-10% ဆုံးရှုံး - အဆိုပါ curve ကိုပထမဦးဆုံးနှစ်အနည်းငယ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် flattens ။ ဝန်ဆောင်မှုသမိုင်း Ecuador တွင်တစ်ဦးပျမ်းမျှမေးမြန်းသောစျေးနှုန်းနှင့်ခိုင်မာတဲ့တစ်ခုအကြားတစ်ခုတည်းအကြီးဆုံး swing အကြောင်းရင်းဖြစ်ပါသည် ။

On a mid-tier listing in a smaller market like Quito, Pichincha, sellers often hold firmer on price because comparable Chevrolet N300 maxs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Chevrolet N300 max, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Ecuador: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Ecuador uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.