Toyota Corolla • 2011 • 80,307 km • $ 135 MXN

Ovaj 2011 Toyota Corolla je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani Corolla u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2011 Toyota — većina Corolla-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Mexico).

Tijuana, Baja California ima jedno od najdubljih tržišta Mexico za sedan. Usporedivi Toyota Corolla popisi ovdje obično broje u desetinama, tako da kupci mogu biti izbirljivi. Cijena je konkurentna, fotografija temeljito, i odgovoriti na poruke u roku od nekoliko sati - popisi koji ne dobiju brze odgovore ispadaju iz spremljenih rezultata pretraživanja na ovom tržištu.

Za stariji Toyota Corolla kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a entry-tier Toyota Corolla in Baja California, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tijuana rates can be meaningfully higher than rural Baja California for the same Toyota.

Gasoline pricing in Mexico is moderate. For this Corolla, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za entry-tier Toyota Corolla, većina kupaca privatne prodaje u Mexico plaća gotovinom ili organizira lično kreditiranje sa svojom bankom — privatni prodavac nije postavljen da se bavi papirologijom finansiranja u ime kupca. Sredstva se obično prenose čekom ili telegrafskim prijenosom na dan predaje.

In Baja California, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Toyota Corolla, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Niska kilometraža za Toyota Corolla ove godine značajno čuva vrijednost preprodaje - kupci u Mexico aktivno pretražuju po filtru kilometraže. Svaka hiljada kilometara dodana odometru između sadašnje i buduće prodaje briše mali ali mjerljivi iznos od sljedeće tražene cijene.

Na početnom nivou prodaje, prodavac je obično u rasponu od nekoliko stotina dolara od zahtjeva. Vodite sa fer ponudom - niske ponude na $500-3000 listama se ignoriraju ili blokiraju. Ako je lista već više od 2-3 sedmice, pokažite to i pitajte da li bi prihvatili brzu odluku o cijeni.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Toyota Corolla, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Mexico: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Mexico (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.

Toyota Corolla • 2011 • 80,307 km