Citroën DS3 • 1974 • 180,000 km

Publicados 06/25/2023
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Citroën DS3 • 1974 • 180,000 km

A vista
8,000 EUR
Bergamo,

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Citroën
Modelo
DS3
Year
1974
Estilo de carroceria
Wagon
Transmissão
Manual
Quilometragem
180000 km
Tipo de combustível
Gasolina

Descrição

CITROEN 23 FAMIALIALE 1974 IN PERFETTE CONDIZIONI SIA ESTETICHE SIA FUNZIONALI, GANCIO TRAINO, INTERNI IN SKY NERO, COLORE BLU, TENDINA PARASOLE ORIGINALE GRADULUX, BANDA BLU PARASOLE VETRO ANTERIORE ORIGINALE, GOMME RECENTISSIME. 04/1974 180.000 km Benzina 80 kW (109 CV) 2300 cm³

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2023

Frequently asked questions

Este 1974 Citroën DS3 tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 1974 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 1974 Citroën — a maioria de DS3s desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Italy).

Bergamo, Bergamo is a smaller market — comparable Citroën DS3 listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para um mais velho Citroën DS3 como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën DS3 in Bergamo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bergamo rates can be meaningfully higher than rural Bergamo for the same Citroën.

O preço da gasolina em Italy é moderado. Para este DS3, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de mid-tier como este Citroën DS3, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Bergamo, Italy, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Bergamo, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Citroën DS3, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Citroën DS3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bergamo, Bergamo, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën DS3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Citroën DS3, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Italy: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Italy utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.