Opel Astra • 2007 • 154,700 km

Objavljeno 05/03/2020
|
Califica este vehículo

Opel Astra • 2007 • 154,700 km

Unovčiti
€ 6,200 EUR
Porto, Porto

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Opel
model
Astra
godine
2007
Stil karoserije automobila
Wagon
prijenos
Priručnik
kilometraža
154700 km
Vrsta goriva
Dizel

opis

Opel Astra H Sport Van 1.9 CDTI - Segmento: Comercial ligeiro - Cilindrada: 1910 cm3 - Potencia: 150cv - Consumo combinado 4.9 l/100km - Tanque de combustivel: 52 litros - Caixa manual 6 velocidades - Lotacão: 2 - Chassis Desportivo - Catalisador - Jantes liga leve 18" - Faróis de nevoeiro - Faróis reguláveis em altura - Vidros e retrovisores eletricos - Sensor de estacionamento traseiro - ABS - ESP - Fecho centralizado e controlo remoto - A.C. - Cruise control - 2 modos de condução: Normal/Sport - Direção assistida - Volante desportivo multifunções regulável em altura e profundidade - Bancos desportivos - 6 Airbags (frontais, laterais e de cortina) - Computador de bordo - Radio e CD - Rede separadora metálica - Duas chapeleiras (para modo comercial ou modo convertido para 5 lugares) - Organizador de mala - Roda sobresselente + Kit de mudança - Kit de primeiros socorros - Caixa de lâmpadas e fusíveis suplentes - Colete reflector - Manual de instruções - 2ª chave - Registo(s): 1* - IUC: 32€ - Inspeção válida até: 31/01/2021 - Correia distribuição mudada aos 100 mil km - Óleo motor sempre da marca de origem (GM Dexos 2 5w30) para 30 mil km de uso - Última revisão 147 mil km (mudou óleo motor e travões, filtro do óleo, combustível e ar) - Mudou calços dos travões da frente aos 120 mil km - Pneus novos (frente 3000 km, traseiros 200 km) 225/40/R18 - Veículo sempre de garagem - Não fumador

O prodavaču

Privatni prodavatelj
Član od 2021

Frequently asked questions

This 2007 Opel Astra is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2007 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Ovaj popis je ispod tipičnog promjernog pojasa za 2007 Opel — većina Astras u ovoj dobi prikazuju bliže 15-20k km/god. Niska miljaža je atribut koji podupire cijenu, ali provjerite da odometar nije bio valjan natrag (provjera servisnih zapisa i inspekcija-stanica dnevnika u Portugal).

Porto, Porto je manje tržište — usporedivo Opel Astra listings su rijetki, tako da ovaj wagon može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

For this diesel Opel Astra, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Opel Astra in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Opel.

Dizelsko gorivo u Portugal obično teče blizu ili samo ispod benzina. Ova Astra-ova prava prednost je gorivo ekonomija na dugim autocestama – za kratkotrajnu upotrebu grada, dizel-par protiv ekvivalenta benzina je mnogo godina van.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Opel Astra, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Porto, Portugal, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Porto, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Opel Astra, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

A 16+ year-old Opel Astra is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Porto, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Opel Astras are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Opel Astra, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Portugal: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Opel2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.