Alfa Romeo MiTo • 2015 • 87,000 km

Nashr qilingan 11/19/2025
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo MiTo • 2015 • 87,000 km

Naqd pul
5,000 EUR
Évora, N Senhora De Machede

Avtomobil tafsilotlari

Vaziyat
Ishlatilgan
Ishlab chiqaruvchi
Alfa Romeo
Model
MiTo
Yil
2015
Avtomobil tanasining uslubi
Sedan
Etkazish
Qo'llanma
Yo'l
87000 km
Yoqilg'i turi
Dizel

Ta'rif

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM Junior (87 000 km) 5000 EUR Marca Alfa Romeo Modelo MiTo Versão 1.3 JTDM Junior Combustível Diesel Mês de Registo Dezembro Ano 2015 Quilómetros 87 000 km Cilindrada 1 248 cm3 Potência 85 cv Segmento Citadino Cor Cinzento Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Nº de portas 3 Lotação 5 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 90 g/km Consumo Urbano 4,40 l/100km Consumo Extra Urbano 2,90 l/100km Condição Usados VIN ZAR9550000X034062 Equipamento Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Volante desportivo Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Hill Descent Control Faróis de nevoeiro Sistema start/stop Segurança Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do passageiro Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros

Sotuvchi haqida

Шахсий сотувчи
Қачондан аъзо 2024

Frequently asked questions

Бу 2015 Alfa Romeo MiTo 8-15 ёшда — ҳар куни ҳайдовчи учун арзон. Механик ҳолати бу ёшда косметикадан кўра кўпроқ аҳамиятга эга. Тайм-белбоғ/зўнғич интервали, тўхтатиш ишлари ва бошқа катта таъмирлаш ишларини сўранг. Бу диапазонда бир эгаликдаги MiTo дан олинган ҳужжатлар номаълум тарихга эга юқори-тримдан кўра кучлироқ хариддир.

Бу рўйхат 2015 Alfa Romeo учун оддий милялар диапазони остида — бу даврдаги кўплаб MiToлар 15-20k км/йилгача яқинроқ кўрсатади. Оддий милялар нархи қўллаб-қувватловчи хусусият, аммо одометр ортга қайтарилмаганлигини текширинг (Portugalда хизмат ёзувлари ва текшириш станцияси журналларини текширинг).

N Senhora De Machede, Évora is a smaller market — comparable Alfa Romeo MiTo listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Alfa Romeo MiTo, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo MiTo in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — N Senhora De Machede rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same Alfa Romeo.

Portugal даги дизель ёқилғиси бензинга яқин ёки бензиндан пастроқда ишлайди. Бу MiTo нинг асл афзаллиги узоқ масофага юришда ёқилғи тежамкорлигидир - қисқа шаҳар сафарлари учун дизельнинг бензинга нисбатан тенги кўп йиллардан бери йўқ.

Бу шахсий сотувчи рўйхатидир. mid-даражали харид учун, масалан, Alfa Romeo MiTo, харидор одатда ўз банки ёки кредит уюшмаси билан молиялаштиришни олдиндан режалаштиради — сотувчи билан алоқа ўрнатишдан олдин олдиндан тасдиқлашни олинг. Сотувчи одатда сотиб олиш ҳуқуқини тасдиқлашдан олдин маблағларни очиқлашни кутади.

Évora, Portugal, сизга сотувчи томонидан имзоланган асл нусха, сотиш ҳисоботи, Évora талаб қилган ҳолларда ҳозирги чиқиндилар / хавфсизлик текшируви, VIN-муносиблик текшируви ва эгалик қилиш учун суғурта гувоҳномаси керак бўлади. Давлат DMV ёки мотор-транспорт агентлиги кўчириш жараёнини бажаради; кўпчилиги буни бир кун ичида бажаради.

Бу шахсий сотувчи рўйхати - ўз Alfa Romeo MiTo машинасини сотаётган шахс, бизнес эмас. Буни бошқа ҳар қандай шахсдан-шахсига харид қилиш каби қабул қилинг: хавфсиз жамоат жойида учрашинг (полиция бўлими парковкаси энг яхши стандартдир), пул алмашишдан олдин сотувчининг ID-картасини эгасига қараб текширинг, ва машинани шахсан кўрмасдан туриб ҳеч қачон пул ўтказманг.

Бу йилги Alfa Romeo MiTo учун кам километрлар қайта сотиш қийматини сақлаб қолади — Portugal харидорлари фаол равишда миля филтри бўйича излайдилар. Эндиги ва келажакдаги сотиш орасидаги ҳар минг километрлик километражни қўшиш кейинги сўралган нархдан кичик, аммо ўлчаб бўлмайдиган миқдорни олиб ташлайди.

On a mid-tier listing in a smaller market like N Senhora De Machede, Évora, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo MiTos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Агар сотувчи банк ёки молиявий компанияга қарздор бўлса, бу Alfa Romeo MiTo га қарши, мулк ҳуқуқига эгалик ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган. Бузиш ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган маблағларни топширманг. Portugal даги стандарт амалиёт: харидорнинг банки қарз берувчига қарзнинг қолган қисмини тўғридан-тўғри тўлайди ва сотувчига қолган қисмини тўлайди, қарз берувчининг бўшатиш хати янги мулк ҳуқуқи билан бирга келади. Сотиб олиш нархи билан келишмасдан олдин мулк ҳуқуқини сақлаб қолиш ҳолатини Portugal фойдаланадиган ҳар қандай жамоат рўйхати орқали текширинг (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ҳоказо).