Citroën DS5 • 2014 • 206,000 km

Опубліковано 02/13/2025
|
Califica este vehículo

Citroën DS5 • 2014 • 206,000 km

Готівкою
5,000 EUR
Beja, Santa Cruz Adv

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Citroën
Модель
DS5
Рік
2014
Стиль кузова автомобіля
SUV
Трансмісія
Автоматичний
Пробіг
206000 km

Опис

Citroën DS5 DS5 Hybrid4 EGS6 SportChic 200 cv, Junho 2014, Diesel/Hibrid, 4x Vidros Elétricos, GPS, Ar condicionado automático, Fecho central com comando, Start / Stop, Travão de mão automático, 4 Sistemas de Condução: hybrid, automático, sport e 4 wd, Banco do condutor e passageiro aquecidos e massagem lombar, Luzes interiores em led, Controlo de tração inteligente ESP (Programa Eletrónico de Estabilidade) Cityroën eTouch, Controlo de tracção inteligente, Luzes diurnas Led, Sensores de estacionamento frontais, Sensores de estacionamento traseiros (câmara).

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2025

Frequently asked questions

This 2014 Citroën DS5 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner DS5 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Цей список складається з типової смуги mileage для 2014 Citroën DS5 (близько 15- 20 км/ рік). При середньому, очікується, що звичайний одяг потребує уваги пригальмованих пригальмувань, шин, ⇩, але немає основних сюрпризів, якщо за ним слідує час служби.

Santa Cruz Adv, Beja is a smaller market — comparable Citroën DS5 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старших Citroën DS5, таких як ця, пріоритет: проміжок часу між поясами/ шиттями (задач для останнього чека на заміну), висячі кущі і удари, стан служби гальма, історія передавання та іржа на панелях рокера і субфірмі. Допершовна перевірка з незалежною крамничкою багато разів платить за себе у цьому віці.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën DS5 in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santa Cruz Adv rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Citroën.

Газолінове ціноутворення у Portugal є помірним для цього DS5, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Citroën DS5, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Beja, Portugal, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Beja, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Citroën DS5, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Citroën DS5s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Santa Cruz Adv, Beja, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën DS5s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Citroën DS5, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.