Seat Ibiza • 2024 • 12,000 km

Publisert 09/28/2025
|
Califica este vehículo
Seat Ibiza • 2024 • 12,000 km 1
Se alle: 5 bilder
Seat Ibiza • 2024 • 12,000 km 2 Seat Ibiza • 2024 • 12,000 km 3
Se alle: 5 bilder

Seat Ibiza • 2024 • 12,000 km

Penger
€ 10,000 EUR
Distrito de Viana do Castelo,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Seat
modell
Ibiza
år
2024
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
12000 km
Type drivstoff
Bensin

beskrivelse

SEAT Ibiza 1.0 TSI FR (12 000 km) 10000 EUR Quilómetros 12 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 999 cm3 Potência 95 cv Informações básicas Marca SEAT Modelo Ibiza Versão 1.0 TSI FR Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 999 cm3 Potência 95 cv Segmento Utilitário Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Emissões CO2 119 g/km 2º Chave Sim Consumo Combinado 5,3 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Abril Ano 2024 Quilómetros 12 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante multifunções Fecho central sem chave Arranque do motor sem chave Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Sistema start/stop Performance e Tuning. Jantes de liga leve 17" Segurança ABS Sistema de alerta de colisão Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
€ 2,000
Seat Leon • 2001 • 295,130 km
Penger
€ 11,500
Seat Leon • 2021 • 74,000 km
Penger
€ 10,500
Seat Leon • 2022 • 163,000 km
Penger
€ 18,500
Seat Leon • 2025 • 51,232 km
Penger
€ 6,000
Seat Leon • 2014 • 174,000 km
Penger
$ 7,000
Seat Ibiza • 2019 • 79,481 km
Penger
$ 24,000
Seat Leon • 2022 • 71,558 km
Penger
€ 8,000
Peugeot 308 • 2018 • 112,000 km

Frequently asked questions

Denne 2024 Seat Ibiza er fortsatt i løpet av de første 1-2 årene. produsentgarantien er ofte i kraft, så kontroller hva som kan overføres til en ny eier.forventer å betale i nærheten av detaljist for eksempler på lavmilealder, avskrivning fra år 2 til år 3 er det steppeste fallet i ett år, så kjøp nå kan føre til mer verditap enn kjøp på 3-4 år.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2024 Seat – de fleste Ibiza- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Distrito de Viana do Castelo, Distrito de Viana do Castelo is a smaller market — comparable Seat Ibiza listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2024 Seat Ibiza carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Seat Ibiza in Distrito de Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Viana do Castelo rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Viana do Castelo for the same Seat.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne Ibiza, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Seat Ibiza, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Distrito de Viana do Castelo, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Distrito de Viana do Castelo, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Seat Ibiza, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

En nesten ny Seat Ibiza er i den stejleste delen av avskrivningskurven – 1- 3 års- nedfallet er typisk 30- 40% av MSRP. Hold tidsmessige forhold: hver ekstra 6 måneder med eierskap barberer enda noen prosent. Dokumenttjeneste støtter strengt en sterkere spørsmålspris når du selger.

Ved en ny eller nesten ny notering forventer selgerne en liten forhandling, men har sjelden kuttet dypt. bly med sammenlignbare aktive noteringer (samme Seat Ibiza, samme år, samme Distrito de Viana do Castelo) og tar sikte på en 3-5% rabatt i forhold til å spørre. handle-in- eller finansieringspakker fra en forhandler kan være mer fleksibel enn kontantprisen.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Seat Ibiza, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.