Hyundai i10 • 2010 • 205,678 km

Objavljeno 04/01/2025
|
3.00 (5 calificaciones)

Hyundai i10 • 2010 • 205,678 km

Unovčiti
1,850 EUR
Sofijska oblast,

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Hyundai
model
i10
godine
2010
Stil karoserije automobila
Hatchback
prijenos
Priručnik
kilometraža
205678 km
cilindar
4 cilindar
Vrsta vuče
4X2
Vrsta goriva
Benzin

opis

Колата е във топ състояние всичко по колата си работи без ръжда и удари


Dodatne informacije

Oprema

✓ Preklopivo stražnje sjedalo
✓ držač šalice
✓ Krovni nosač prtljage

sigurnosti

✓ ABS kočnice
✓ alarm
✓ Zračni jastuk za vozača i suvozača
✓ Stražnja svjetla za maglu
✓ Stražnji odmrzivač
✓ Bočni zračni jastuci
✓ Kontrola stabilnosti

udobnost

✓ Prednja svjetla s automatskim podešavanjem
✓ Nasloni za glavu na stražnjim sjedalima
✓ Vozačevo sjedalo podesivo po visini
✓ Automatsko zatvaranje stakla

Zvuk

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD

vanjski

✓ Stražnji brisač

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2025

Frequently asked questions

This 2010 Hyundai i10 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Ovaj popis padne u tipičan promjerni pojas za 2010 Hyundai i10 (oko 15-20k km/godinu). U prosječnom upotrebi, očekujte da će obični troškovi oblačenja trebati pažnju – kočnice, gume, tekućine – ali nema većih iznenađenja ukoliko je slijedio servisni interval.

Sofijska oblast, Sofijska oblast je manje tržište — usporedivo Hyundai i10 listings su rijetki, tako da ovaj hatchback može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

Za stariju Hyundai i10 kao što je ovaj, prioritet: vremenski pojas / lanac interval (zatražiti za posljednji zamjenski prijem), suspenzije grmlje i šokovi, kočnice-tekući stanje, kočnice-povijest prijenosa, i rđa na rocker panelima i podokviru. Pre-kupna inspekcija u neovisnoj trgovini plaća za sebe mnogo puta više u ovom dobu.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a entry-tier Hyundai i10 in Sofijska oblast, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sofijska oblast rates can be meaningfully higher than rural Sofijska oblast for the same Hyundai.

Cijena na benzinu u Bulgaria je umjerena. Za ovaj i10, očekujte mjesečne troškove goriva u skali otprilike s kilometrima vožnje i gospodarstvo ocijenjeno proizvođačem minus 10-15% za real-world uvjete.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Hyundai i10, most private-sale buyers in Bulgaria pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

U Sofijska oblast, Bulgaria, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Sofijska oblast, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Hyundai i10, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

A 16+ year-old Hyundai i10 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na ulaz-tier liste, kat prodavaca je obično u krugu od nekoliko stotina dolara od pitanja. Voditi s fer ponude — lowball ponude na $500-3.000 liste se ignoriraju ili blokiraju. Ako je listanje je gore više od 2-3 tjedna, istaknite to i pitajte bi li uzeti brzu cijenu odlučivanja.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Hyundai i10, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Bulgaria: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Hyundai2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.