DFSK K07 II • 2019 • 70,000 km

Eldonita 06/19/2021
|
Califica este vehículo

DFSK K07 II • 2019 • 70,000 km

Mono
11,000 EUR
Aveiro,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
DFSK
Modelo
K07 II
Jaro
2019
Aŭta karoserio
Hatchback
Transdono
Aŭtomata
Mileage
70000 km

Priskribo

DS DS7 Crossback CB 1.5 BlueHDi Performance Line EAT8 11000 EUR MarcaDS ModeloDS7 Crossback VersãoCB 1.5 BlueHDi Performance Line EAT8 CombustívelDiesel Mês de RegistoJulho Ano2019 Quilómetros70 000 km Cilindrada1 499 cm3 Potência130 cv Aceita retomaSim Possibilidade de financiamentoSim SegmentoSUV / TT CorBranco Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaAutomática Número de Mudanças8 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Emissões CO2138 g/km Consumo Urbano4,20 l/100km Consumo Extra Urbano3,80 l/100km Consumo Combinado4 l/100km Jantes de Liga LeveSim Medida Jantes de Liga Leve18 polegadas’’ Ar CondicionadoAC Independente CondiçãoUsados Ver todos os detalhes do veículoexpand_more Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis com Sensor Luminosidade Faróis Diurnos Faróis Traseiros LED Faróis Bi-Xenon Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com anti-encandeamento Retrovisores com Recolha Automática Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Vidros Escurecidos Vidros Insonorizantes e Atérmicos Cor Interior Cinzento Bancos Apoio de Braço Bancos Dianteiros c/ Regulação Electrica Bancos dianteiros aquecidos Bancos em Alcântara Bancos Dianteiros c/ Memória Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante em Pele Volante Regulável em profundidade Volante Multifunções Volante Regulável em Altura Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho ISOFIX Assistência à condução nocturna Sistema de Ajuda ao arranque em inclinação Start & Stop Câmara de Marcha atrás Imobilizador ESP Controle Electrónico de Estabilidade Chave inteligente Sensores de Chuva ABS Fecho automático das Portas em andamento Controle de pressão dos Pneus Sensores de Estacionamento Conforto & Multimédia Entrada USB Bluetooth Computador de Bordo Sistema de navegação / GPS Cruise Control

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 2019 DFSK K07 II estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej DFSKoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2019 DFSK K07 II (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Aveiro, Aveiro is a smaller market — comparable DFSK K07 II listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

La 2019-DFSK-K07 II-aparatoj estas aĉeteblaj laŭ la sekvaj kontroloj: VIN-korekteco inter titolo kaj motoro, lastatempa servoregistro, bremso/ŝuo, fluida stato (motora oleo, transmisio, malvarmigilo, bremso), OBD-II-skanado por konservitaj erarokodoj, kaj ŝosea testo kiu ekzercas 1-an rapidumon, aŭtovojon kaj plenan bremsadon.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier DFSK K07 II in Aveiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aveiro rates can be meaningfully higher than rural Aveiro for the same DFSK.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu K07 II, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu DFSK K07 II, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Aveiro, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Aveiro, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran DFSK K07 II, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

DFSK K07 II en la mid-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Aveiro, Aveiro, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj DFSK K07 II estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu DFSK K07 II, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.