Nissan NP300 Pickup • 2013 • 160,000 km

Опубліковано 10/14/2019
|
Califica este vehículo

Nissan NP300 Pickup • 2013 • 160,000 km

Готівкою
S/. 38,000 PEN
Ica, Pisco

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Nissan
Модель
NP300 Pickup
Рік
2013
Стиль кузова автомобіля
Pickup Truck
Трансмісія
Ручний
Пробіг
160000 km
Тип тяги
4X4
Тип палива
Дизель

Опис

CAMIONETA 4X4 DOBLE CABINA, INTERCOOLER, PETROLERA DEL AÑO 2013 MODELO 2014 CON DOCUMENTOS AL DÍA Y MANTENIMIENTOS PUNTUALES. LOS INTERESADOS # 956401066 SR. MACOTELA. PRECIO NEGOCIABLE.

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2021

Frequently asked questions

This 2013 Nissan NP300 Pickup is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner NP300 Pickup in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Цей список складається з типової смуги mileage для 2013 Nissan NP300 Pickup (близько 15- 20 км/ рік). При середньому, очікується, що звичайний одяг потребує уваги пригальмованих пригальмувань, шин, ⇩, але немає основних сюрпризів, якщо за ним слідує час служби.

Pisco, Ica is a mid-sized Peru market for pickup_trucks. You'll usually find a handful of comparable Nissan NP300 Pickup listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the NP300 Pickup in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For this diesel Nissan NP300 Pickup, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru вимагає SOAT (або її локальне еквівалентне) } Основне третє зобов' язання включене з щорічною реєстрації. Для premium- teier Nissan NP300 Pickup, приватне страхування на початку, зазвичай, виконує 3- 7% ринкової вартості автомобіля на рік. Цитата з двома або трьома носіями перед денним записом; ставки значно різняться на Ica.

Diesel fuel in Peru typically runs near or just under gasoline. This NP300 Pickup's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Це список приватних клієнтів. Для premium закупівель на зразок цього Nissan NP300 Pickup, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

In Ica, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Pisco processes the transfer.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Nissan NP300 Pickup, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Nissan NP300 Pickups in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Peru.

У першокласному списку, у переговорному залі більше залежить від часу продавця, ніж від тиску покупців. Запитайте, коли список пішов, будь- що протягом 30 днів, зазвичай, означає, що продавець відкритий до 7- 10% зменшення. Також перевірте сервісні записи: відсутність записів є законним важелінням зниження цін.

If the seller still owes a bank or finance company against this Nissan NP300 Pickup, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Peru: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Peru uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.