Nissan NP300 Pickup • 2013 • 160,000 km

Денежные средства

S/. 38,000 PEN

Ica, Pisco

Сведения об автомобиле

состояние

используемый

Производитель

Nissan

модель

NP300 Pickup

год

2013

Тип кузова автомобиля

Pickup Truck

передача

Руководство

пробег

160000 km

Тип тяги

4X4

Тип топлива

Дизель

Frequently asked questions

Этому 2013 Nissan NP300 Pickup 8802 лет — территория с ежедневной ценой для водителя. Механическое состояние имеет гораздо большее значение, чем косметика в этом возрасте. Спросите о последнем интервале времени/цепей, работах по подвеске и любом капитальном ремонте. Документированный владелец NP300 Pickup в этом диапазоне является более сильной покупкой, чем более высокий класс с неизвестной историей.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 2013 Nissan NP300 Pickup (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Pisco, Ica — средний рынок Peru для pickup_truck. Обычно вы найдете горстку сопоставимых Nissan NP300 Pickup позиций, означающих дисциплину цен, но покупатель доходит до крупного узла. Фотография NP300 Pickup в дневное время и цена в пределах 3-5% сопоставимых активных позиций.

For this diesel Nissan NP300 Pickup, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru требует SOAT (или его местного эквивалента) - базовой ответственности перед третьими лицами, включенной в годовую регистрацию. premium-уровень Nissan NP300 Pickup - полное частное страхование сверху, как правило, составляет 3-7% рыночной стоимости транспортного средства в год. " Кот " с двумя или тремя перевозчиками до дня регистрации; ставки колеблются в широких пределах на Ica.

Дизельное топливо в Peru обычно работает вблизи бензина или просто под ним. Это преимущество NP300 Pickup заключается в экономии топлива на длинных автострадах.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Nissan NP300 Pickup, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Ica, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Pisco processes the transfer.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Nissan NP300 Pickup, а не предприятие.

Nissan NP300 Pickups in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Peru.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Nissan NP300 Pickup, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Peru: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Peru (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.

Nissan NP300 Pickup • 2013 • 160,000 km