Nissan NP300 Pickup • 2013 • 160,000 km

Publicados 10/14/2019
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Nissan NP300 Pickup • 2013 • 160,000 km

A vista
S/. 38,000 PEN
Ica, Pisco

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Nissan
Modelo
NP300 Pickup
Year
2013
Estilo de carroceria
Pickup Truck
Transmissão
Manual
Quilometragem
160000 km
Tipo de tração
4X4
Tipo de combustível
Diesel

Descrição

CAMIONETA 4X4 DOBLE CABINA, INTERCOOLER, PETROLERA DEL AÑO 2013 MODELO 2014 CON DOCUMENTOS AL DÍA Y MANTENIMIENTOS PUNTUALES. LOS INTERESADOS # 956401066 SR. MACOTELA. PRECIO NEGOCIABLE.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2013 Nissan NP300 Pickup tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado NP300 Pickup nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 2013 Nissan NP300 Pickup (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Pisco, Ica é um mercado médio de Peru para pickup_trucks. Geralmente você encontrará um puñado de Nissan NP300 Pickup listas comparáveis — o que significa que a disciplina de preços é importante, mas o alcance do comprador é mais amplo do que um hub principal. Fotografia de NP300 Pickup na luz do dia e preço dentro de 3-5% das listas ativas comparáveis.

For this diesel Nissan NP300 Pickup, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru exige a SOAT (ou o seu equivalente local) — responsabilidade básica de terceiros incluída com registo anual. Para um seguro privado de cobertura completa premium-tier Nissan NP300 Pickup, no topo normalmente funciona 3-7% do valor de mercado do veículo por ano. Cotação com duas ou três transportadoras antes do dia de cotação; as taxas variam amplamente em Ica.

Combustível diesel em Peru normalmente corre perto ou apenas sob a gasolina. Esta NP300 Pickup a vantagem real é a economia de combustível em longas rodovias — para o uso de cidade de curta viagem, um diesel-even versus um equivalente gasolina é muitos anos fora.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Nissan NP300 Pickup, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

In Ica, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Pisco processes the transfer.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Nissan NP300 Pickup, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Nissan NP300 Pickups na banda de older-idade geralmente perde 5-10% por ano de valor restante — a curva aplana em comparação com os primeiros anos. História de serviço é o maior fator de balanço entre um preço médio de pedido e um forte em Peru.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Nissan NP300 Pickup, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Peru: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Peru utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.