Citroën C4 • 2015 • 85,500 km

Денежные средства

€ 10,000 EUR

Seine-Saint-Denis,

Сведения об автомобиле

состояние

используемый

Производитель

Citroën

модель

год

2015

передача

Автоматический

пробег

85500 km

цилиндр

4 цилиндр

Тип тяги

FWD

Тип топлива

Дизель

описание

Citroën C4 Picasso BlueHDi 120 S&S Intensive EAT6 (6 CV) *, Monospace, Diesel, Octobre/2015, 85 500 Km , 4 portes avec hayon, 10 000 €. Equipements et options : ABS, Contrôle de pression des pneus, Contrôle de stabilité (ESP), Allumage automatique des feux, Rétroviseurs électriques, Aide parking, Vitres électriques, Ordinateur de bord, Climatisation automatique multizones. Non fumeur et pas d'animaux, vehicule couche au garage Vehicuke soigné en parfait état CT OK

Frequently asked questions

Этому 2015 Citroën C4 8802 лет — территория с ежедневной ценой для водителя. Механическое состояние имеет гораздо большее значение, чем косметика в этом возрасте. Спросите о последнем интервале времени/цепей, работах по подвеске и любом капитальном ремонте. Документированный владелец C4 в этом диапазоне является более сильной покупкой, чем более высокий класс с неизвестной историей.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 2015 Citroën — большинство C4 человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в France году).

Seine-Saint-Denis, Seine-Saint-Denis is a smaller market — comparable Citroën C4 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën C4, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C4 in Seine-Saint-Denis, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Seine-Saint-Denis rates can be meaningfully higher than rural Seine-Saint-Denis for the same Citroën.

Дизельное топливо в France обычно работает вблизи бензина или просто под ним. Это преимущество C4 заключается в экономии топлива на длинных автострадах.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Citroën C4, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Seine-Saint-Denis, France, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Seine-Saint-Denis, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Citroën C4, а не предприятие.

Низкий километр для Citroën C4 в этом году сохраняет стоимость перепродажи — покупатели в France активно ищут фильтр пробега. Каждая тысяча километров добавляла к одометру между этим и будущей продажей брить небольшую, но измеримую сумму по следующей запрашиваемой цене.

On a mid-tier listing in a smaller market like Seine-Saint-Denis, Seine-Saint-Denis, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C4s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Citroën C4, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в France: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре France (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.

Citroën C4 • 2015 • 85,500 km