Citroën C4 • 2015 • 85,500 km

Julkaistu 07/21/2020
|
Califica este vehículo

Citroën C4 • 2015 • 85,500 km

Käteinen raha
10,000 EUR
Seine-Saint-Denis,

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Citroën
malli
C4
vuosi
2015
lähetys
Automaattinen
mittarilukema
85500 km
sylinteri
4 sylinteri
Vetotyyppi
FWD
Polttoaineen tyyppi
diesel-

kuvaus

Citroën C4 Picasso BlueHDi 120 S&S Intensive EAT6 (6 CV) *, Monospace, Diesel, Octobre/2015, 85 500 Km , 4 portes avec hayon, 10 000 €. Equipements et options : ABS, Contrôle de pression des pneus, Contrôle de stabilité (ESP), Allumage automatique des feux, Rétroviseurs électriques, Aide parking, Vitres électriques, Ordinateur de bord, Climatisation automatique multizones. Non fumeur et pas d'animaux, vehicule couche au garage Vehicuke soigné en parfait état CT OK

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2021

Frequently asked questions

Tämä 2015 Citroën C4 on 8-15 vuotta vanha – arvokisahintainen päivittäinen ajaja-alue. Mekaanisella kunnossa on paljon enemmän merkitystä kuin kosmetiikalla tässä iässä. Kysy tuoreinta ajankohta-vyö-ketjuväliä, keskeytystöitä ja suuria korjauksia. Tällä alueella dokumentoitu yhden omistajan C4 on vahvempi ostos kuin korkeammalla tasolla, jolla on tuntematon historia.

Tämä listaus on alle 2015 Citroën:n tyypillisen kilometrimäärän – suurin osa tämän ikäluokan C4:sta näyttää lähemmäs 15-20k km/vuosi. Alhainen kilometrimäärä on hintaa tukeva ominaisuus, mutta varmista, ettei matkamittaria ole rullattu takaisin (tarkista huoltotiedot ja tarkastusasemien lokit France).

Seine-Saint-Denis, Seine-Saint-Denis on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Citroën C4 listautumisia on niukasti, joten tässä car:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Diesel Citroën C4:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C4 in Seine-Saint-Denis, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Seine-Saint-Denis rates can be meaningfully higher than rural Seine-Saint-Denis for the same Citroën.

Dieselpolttoaine France:ssa kulkee tyypillisesti lähellä tai vajaalla bensiinillä. Tämä C4:n todellinen etu on polttoainetalous pitkillä valtateillä – lyhyen matkan kaupunkikäyttöön dieselin katkaisusuhde verrattuna bensiiniekvivalenttiin on monen vuoden päässä.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Citroën C4, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vuonna Seine-Saint-Denis, France, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Seine-Saint-Denis henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Citroën C4:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

Alhaiset kilometrit Citroën C4:lle tänä vuonna säilyttävät jälleenmyyntiarvon mielekkäästi – ostajat France:ssa etsivät aktiivisesti kilometrisuodattimella. Jokainen tuhat kilometriä lisää matkamittariin tämän ja tulevan myynnin välillä, mikä ajaa pienen, mutta mitattavissa olevan summan pois seuraavasta kysyvästä hinnasta.

Keskimmäisellä listautumisella pienemmillä markkinoilla, kuten Seine-Saint-Denis, Seine-Saint-Denis, myyjät pitävät usein hintaa tiukempina, koska vertailukelpoisia Citroën C4:ia on niukasti. Johda ajoituksellasi (josta ostat) ja halukkuudellasi hoitaa siirtopaperit – kitkaton kauppa on joskus muutaman prosentin arvoinen myyjälle.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Citroën C4:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna France: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä France (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.