Isuzu D-MAX • 2023 • 22,000 km • $ 24800 USD

Q: What's the typical mileage for a 2023 Isuzu D-MAX?

这一清单低于2023 Isuzu的典型里程段——这一年龄的大多数D-MAX年显示接近15-20公里/年。 低里程是一个支持价格的属性,但核实了差分计没有退缩(检查Bolivia年的服务记录和检查站日志)。

Q: 我能筹到IsuzuD-MAX吗?

这是私人卖方的清单。 对于像Isuzu D-MAX这样的premium级购买,买方通常先与自己的银行或信用社安排融资,在与卖方联系之前事先批准,卖方通常在签字之前等待资金结清。

Isuzu D-MAX • 2023 • 22,000 km

现金

$ 24,800 USD

Cochabamba, Cochabamba

车辆详情

条件

旧

制造商

Isuzu

模型

D-MAX

年

2023

车身样式

Pickup Truck

传输

手动的

里程

22000 km

汽缸

8 汽缸

牵引类型

4X4

燃料类型

汽油

描述

Camioneta JIM ISUZU Re-Max 4x4 Full en estado impecable, como nueva y a toda prueba. Único dueño, sacada de concesionaria en 2024, con todos los mantenimientos y papeles al día listos para transferencia. Equipada con potente motor Mitsubishi 2.4 Turbo a gasolina (+205 HP), caja manual de 5 velocidades y tracción 4x4 con selector electrónico. Doble cabina amplia para 5 pasajeros y capacidad de carga superior a 1 tonelada en tolva. Interior muy cuidado con asientos en ecocuero reforzado, pantalla táctil con Apple CarPlay y Android Auto, volante multifunción y aire acondicionado. Celular: 78357548 Ideal para trabajo exigente, viajes o uso familiar. Precio charlable (tipo de cambio flexible).

附加信息

设备

✓ 报警灯亮

✓ 杯架

安全

✓ ABS 刹车

✓ 驾驶员气囊

✓ 驾驶员和乘客安全气囊

✓ 前雾灯

✓ 防倾杆

安慰

✓ 空调

✓ 方向盘高度调节

✓ 具有自动调节功能的大灯

✓ 皮革软垫

✓ 后视镜电动控制

声音

✓ AM/FM

✓ Bluetooth

✓ USB端口

外

✓ 备胎架

Frequently asked questions

这2023 Isuzu D-MAX是3-7年的甜点——经过了最剧烈的折旧,足够现代,可以与当代人分享部件,通常仍然可以通过制造商推荐的时间表加以使用,如果将服务历史记录下来,这一范围的Isuzu人中大多数都持有良好的价值。

这一清单低于2023 Isuzu的典型里程段——这一年龄的大多数D-MAX年显示接近15-20公里/年。低里程是一个支持价格的属性,但核实了差分计没有退缩(检查Bolivia年的服务记录和检查站日志)。

Cochabamba, Cochabamba is a smaller market — comparable Isuzu D-MAX listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2023 Isuzu D-MAX carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Bolivia — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Bolivia要求SOAT(或其当地等同物)——包括基本第三方责任,并列入年度登记;对于premium级Isuzu D-MAX, 最高为全保的私人保险通常为每年车辆市场价值的3-7%;在上市之日前,有两三个承运人,费率相差很大,为Cochabamba。

Gasoline is relatively cheap in Bolivia, so monthly fuel cost on this D-MAX is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

这是私人卖方的清单。对于像Isuzu D-MAX这样的premium级购买,买方通常先与自己的银行或信用社安排融资,在与卖方联系之前事先批准,卖方通常在签字之前等待资金结清。

In Cochabamba, Bolivia, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cochabamba's transit authority before listing day — they vary by province / state.

这是私人售货商名单——个人出售自己的Isuzu D-MAX,不是商业,把它当作其他任何人对人购买:在安全的公共场所开会(警察局停车场是黄金标准),在换钱之前根据产权核实卖方的身份证,在亲眼看到车辆之前从不电汇资金。

Low kilometers for a Isuzu D-MAX of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Bolivia actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

在高价上市上市时,谈判室因卖方的持有时间而异,而不是因买方的压力而异。问上市时间是何时开始的 — — 过去30天的任何情况通常意味着卖方可以接受7-10%的降价。还检查服务记录:缺失的条目是合法的减价杠杆。

如果卖方仍欠一家银行或金融公司Isuzu D-MAX, 则该所有权有留置权记录。在释放留置权之前,不要交出资金。 Bolivia的标准做法是:买方的银行直接向放款人支付贷款余额,并向卖方支付其余部分,出贷人开具的放款信连同新产权一起到达。在同意购买价款之前,通过公共登记簿(DMV/DETRAN/ Registro Civil等)核实留置地位。

Isuzu D-MAX • 2023 • 22,000 km