Isuzu D-MAX • 2023 • 22,000 km

公開された 11/13/2026
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Isuzu D-MAX • 2023 • 22,000 km

現金
$ 24,800 USD
Cochabamba, Cochabamba

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Isuzu
モデル
D-MAX
年
2023
車体スタイル
Pickup Truck
送信
マニュアル
マイレージ
22000 km
シリンダー
8 シリンダー
トラクションタイプ
4X4
燃料の種類
ガソリン

説明

Camioneta JIM ISUZU Re-Max 4x4 Full en estado impecable, como nueva y a toda prueba. Único dueño, sacada de concesionaria en 2024, con todos los mantenimientos y papeles al día listos para transferencia. Equipada con potente motor Mitsubishi 2.4 Turbo a gasolina (+205 HP), caja manual de 5 velocidades y tracción 4x4 con selector electrónico. Doble cabina amplia para 5 pasajeros y capacidad de carga superior a 1 tonelada en tolva. Interior muy cuidado con asientos en ecocuero reforzado, pantalla táctil con Apple CarPlay y Android Auto, volante multifunción y aire acondicionado. Celular: 78357548 Ideal para trabajo exigente, viajes o uso familiar. Precio charlable (tipo de cambio flexible).


追加情報

装置

✓ アラームが点灯します
✓ カップホルダー

安全性

✓ ABSブレーキ
✓ 運転席エアバッグ
✓ 運転席および助手席用エアバッグ
✓ フロントフォグランプ
✓ スタビライザー

快適さ

✓ 空調
✓ ハンドル高さ調整
✓ 自動調整付きヘッドライト
✓ 革で装飾された
✓ バックミラーの電気制御

音

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ USBポート

外装

✓ スペアタイヤホルダー

売り手について

プライベート・セラー
メンバーは以下のとおり 2026

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Frequently asked questions

This 2023 Isuzu D-MAX is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Isuzus in this range hold value well if service history is documented.

これは2023 Isuzuの典型的な走行距離帯よりも低い値である。この時代のD-MAXのほとんどは15-20k km/年に近い値を示す。低い走行距離は価格を支える属性であるが、オドメーターが回転されていないことを確認する必要がある（Boliviaのサービス記録と検査所のログを確認する）。

Cochabamba, Cochabambaは小規模市場であり、Isuzu, D-MAXと同等のリストは少ないので、このpickup_truckは地元で代替品を見つけられない買い手にとっては少しのプライスアップをもたらすかもしれません。状態について透明にしてください。リストを見るために旅行する買い手は、通常、写真で見たものを期待します。

A low-kilometer 2023 Isuzu D-MAX carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Bolivia — low-km history is also a common odometer-fraud target.

BoliviaはSOAT（またはその地域の同等）を必要とします-年間登録に含まれる基本的な第三者責任。premium-tier Isuzu D-MAXの場合、フルカバープライベート保険は通常、車両の市価の3-7%を年間運転します。リストアップ日前に2か3の運送会社と提案をしてください；Cochabambaによって料金は大きく異なります。

Gasoline is relatively cheap in Bolivia, so monthly fuel cost on this D-MAX is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

これは個人の売主のリストです。この premium のような Isuzu D-MAX のような premium の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

In Cochabamba, Bolivia, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cochabamba's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Isuzu D-MAX, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Low kilometers for a Isuzu D-MAX of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Bolivia actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

プレミアムリストの場合、交渉の場は買い手の圧力よりも売り手の保持時間によって変わります。リストが公開された時に問い合わせてください。30日以上経ったものは通常、売り手が7-10%の値下げに開放されていることを意味します。サービス記録も確認してください。欠落したエントリは正当な価格削減のレバーです。

Isuzu D-MAX に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Bolivia では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Bolivia が使用する公的登記簿（DMV / DETRAN / Registro Civil など）を通じて留保状態を確認してください。