Isuzu D-MAX • 2023 • 22,000 km

Pubblicato 11/13/2026
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Isuzu D-MAX • 2023 • 22,000 km

Contanti
$ 24,800 USD
Cochabamba, Cochabamba

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Isuzu
modello
D-MAX
anno
2023
Stile della carrozzeria dell'auto
Pickup Truck
trasmissione
Manuale
chilometraggio
22000 km
cilindro
8 cilindro
Tipo di trazione
4X4
Tipo di carburante
Benzina

descrizione

Camioneta JIM ISUZU Re-Max 4x4 Full en estado impecable, como nueva y a toda prueba. Único dueño, sacada de concesionaria en 2024, con todos los mantenimientos y papeles al día listos para transferencia. Equipada con potente motor Mitsubishi 2.4 Turbo a gasolina (+205 HP), caja manual de 5 velocidades y tracción 4x4 con selector electrónico. Doble cabina amplia para 5 pasajeros y capacidad de carga superior a 1 tonelada en tolva. Interior muy cuidado con asientos en ecocuero reforzado, pantalla táctil con Apple CarPlay y Android Auto, volante multifunción y aire acondicionado. Celular: 78357548 Ideal para trabajo exigente, viajes o uso familiar. Precio charlable (tipo de cambio flexible).


Informazioni aggiuntive

Attrezzatura

✓ Luci accese
✓ portabicchieri

sicurezza

✓ Freni ABS
✓ Airbag conducente
✓ Airbag per guidatore e passeggero
✓ Fendinebbia anteriori
✓ Barra antirollio

comfort

✓ Aria condizionata
✓ Regolazione dell'altezza del volante
✓ Fari con regolazione automatica
✓ Rivestito in pelle
✓ Controllo elettrico degli specchietti retrovisori

Suono

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ porta USB

esterno

✓ Supporto per ruota di scorta

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Frequently asked questions

Questo 2023 Isuzu D-MAX è nel 3-7 anni sweet spot dopo l'ammortamento più ripido, abbastanza moderno per condividere parti con le generazioni attuali, di solito ancora funzionante attraverso gli orari consigliati dal produttore. La maggior parte Isuzus in questa gamma detengono un valore bene se la storia del servizio è documentata.

Questo elenco è al di sotto della fascia di chilometraggio tipico per un 2023 Isuzu molto D-MAXs di questa età mostrano più vicino a 15-20k km/anno. Basso chilometraggio è un attributo di costo-supporto, ma verificare che l'odometro non è stato tirato indietro (controllare i registri servizio e ispezione-stazione registri in Bolivia).

Cochabamba, Cochabamba è un mercato più piccolo Isuzu D-MAX annunci sono scarsi, quindi questo pickup_truck può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

Un basso-chilometro 2023 Isuzu D-MAX porta la propria lista di controllo: veicoli a basso consumo può sviluppare a secco-rot in guarnizioni, ruggine superficie disco freno, preoccupazioni carburante-stabilizzatore se si sedeva per lunghi tratti, e il degrado della batteria. Verificare il contachilometri contro i timbri di servizio e registri di ispezione in Bolivia km bassa storia è anche un obiettivo comune contachilometri-frode.

Bolivia richiede SOAT (o il suo equivalente locale) responsabilità di base di terze parti inclusi con immatricolazione annuale. Per un premium-tier Isuzu D-MAX, l'assicurazione privata di copertura completa in cima di solito funziona 3-7% del valore di mercato del veicolo all'anno. Citazione con due o tre vettori prima del giorno di quotazione; le tariffe variano notevolmente da Cochabamba.

Gasoline is relatively cheap in Bolivia, so monthly fuel cost on this D-MAX is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Per un acquisto di premium-tier come questo Isuzu D-MAX, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Cochabamba, Bolivia, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cochabamba's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Isuzu D-MAX, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Basso chilometri per un Isuzu D-MAX di quest'anno conserva significativo valore di rivendita acquirenti in Bolivia attivamente ricerca per filtro chilometraggio. Ogni migliaio di chilometri aggiunto al contachilometri tra ora e un futuro vendita rade una piccola ma misurabile quantità fuori il prossimo prezzo richiesto.

Su un elenco premium-tier, stanza di negoziazione varia più dal tempo di attesa del venditore che dalla pressione dell'acquirente. Chiedere quando l'elenco è andato in diretta Qualsiasi cosa passato 30 giorni di solito significa che il venditore è aperto ad una riduzione del 7-10%. Ispezionare anche i record di servizio: le voci mancanti sono una legittima leva di riduzione dei prezzi.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Isuzu D-MAX, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Bolivia: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Bolivia (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.