Isuzu D-MAX • 2023 • 22,000 km

Publicatu 11/13/2026
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Isuzu D-MAX • 2023 • 22,000 km

Cash
$ 24,800 USD
Cochabamba, Cochabamba

Dettagli di u veiculu

Condition
Usatu
Fabricante
Isuzu
Modelu
D-MAX
Anu
2023
Stile di carrozzeria
Pickup Truck
Trasmissione
Manuale
Kilometrage
22000 km
cilindri
8 cilindri
Tipu di trazione
4X4
Tipu di carburante
Benzina

Descrizione

Camioneta JIM ISUZU Re-Max 4x4 Full en estado impecable, como nueva y a toda prueba. Único dueño, sacada de concesionaria en 2024, con todos los mantenimientos y papeles al día listos para transferencia. Equipada con potente motor Mitsubishi 2.4 Turbo a gasolina (+205 HP), caja manual de 5 velocidades y tracción 4x4 con selector electrónico. Doble cabina amplia para 5 pasajeros y capacidad de carga superior a 1 tonelada en tolva. Interior muy cuidado con asientos en ecocuero reforzado, pantalla táctil con Apple CarPlay y Android Auto, volante multifunción y aire acondicionado. Celular: 78357548 Ideal para trabajo exigente, viajes o uso familiar. Precio charlable (tipo de cambio flexible).


Infurmazione addiziunale

Attrezzatura

✓ Luci in alarme
✓ Porta cuppa

Sicurezza

✓ Freni ABS
✓ Air bag di cunduttore
✓ Airbag per u cunduttore è u passageru
✓ Fari di nebbia davanti
✓ Anti roll bar

Comfort

✓ Aria condizionata
✓ Ajustazione di l'altezza di u volante
✓ Fari cù regulazione automatica
✓ Imbottitu in pelle
✓ Cuntrollu elettricu di i retrovisori

Sound

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ Portu USB

Esterno

✓ Supportu di rota di riserva

À propositu di u venditore

Vendituri privatu
Membri di 2026

Frequently asked questions

Stu 2023 Isuzu D-MAX hè in u puntu dolce di l'annu 3-7 - passatu u deprezzamentu più ripida, abbastanza modernu per sparte parti cù e generazioni attuali, di solitu ancora in serviziu attraversu i piani raccomandati da u produttore.

Questa lista hè sottu a banda tipica di chilometraggiu per un 2023 Isuzu - a maiò parte di i D-MAX di sta età mostranu più vicinu à 15-20k km / annu. Chilometraggiu bassu hè un attributu di supportu di prezzu ma verificate chì l'odometru ùn sia micca statu arrullata (controllà i registri di serviziu è i registri di stazione di ispezione in Bolivia).

Cochabamba, Cochabamba hè un mercatu più chjucu - l'inserzioni Isuzu D-MAX paragunabili sò scarse, cusì questu pickup_truck pò purtà un premiu chjucu per l'acquirenti chì ùn ponu micca truvà alternative locali. Esse trasparente nantu à a cundizione; l'acquirenti chì viaghjanu per un inserzione di solitu si aspettanu ciò chì vedenu in e foto.

A low-kilometer 2023 Isuzu D-MAX carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Bolivia — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Bolivia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Isuzu D-MAX, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Cochabamba.

A benzina hè relativamente barata in Bolivia, cusì u costu mensili di carburante in stu D-MAX hè raramente a spesa di testa. Altri elementi di linea - assicurazione, rinnovu di registrazione, pneumatici - di solitu superanu.

Questa hè una lista di venditori privati. Per un acquistu di premium livelli cum'è stu Isuzu D-MAX, l'acquirente di solitu pre-organizza u finanziamentu cù a so banca o credit union - ottene pre-approvazione prima di cuntattà u venditore. U venditore aspetterà tipicamente chì i fondi sianu puliti prima di firmà u titulu.

In Cochabamba, Bolivia, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cochabamba's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Questa hè una lista di venditori privati - un individuu chì vende u so Isuzu D-MAX, micca un'impresa. Trattallu cum'è qualsiasi altru acquistu di persona à persona: incontrate in un locu publicu sicuru (un parcheghju di stazione di polizia hè u standard d'oru), verificate l'ID di u venditore contr'à u titulu prima chì u soldi cambie e mani, è mai trasferite i fondi prima di vede u veiculu in persona.

Chilometri bassi per un Isuzu D-MAX di quest'annu preserva u valore di rivendita in modu significativu - l'acquirenti in Bolivia cercanu attivamente per filtru di chilometraghju. Ogni mille chilometri aghjuntu à l'odometru trà avà è una vendita futura taglia una quantità piccula ma misurabile fora di u prossimu prezzu di dumanda.

In un elencu di livellu premium, a stanza di negoziazione varia più da u tempu di mantenimentu di u venditore cà da a pressione di l'acquirente. Chiede quandu l'elenco hè andatu in diretta - qualsiasi cosa passata 30 ghjorni di solitu significa chì u venditore hè apertu à una riduzione di u 7-10%.

Se u venditore deve ancora à un bancu o à una urganizazione finanziaria contr'à stu Isuzu D-MAX, u titulu hà un pignoramento registratu. NON consegnate i fondi prima chì u pignoramento sia liberatu. Prassi standard in Bolivia: a banca di l'acquirente paga u prestatore direttamente per u saldu di u prestitu è paga u venditore per u restu, cù a lettera di liberazione di u prestatore chì arriva accanto à u novu titulu. Verificate u statu di pignoramento attraversu qualsiasi registru publicu Bolivia usa (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc.) prima di accettà un prezzu di acquistu.