Isuzu D-MAX • 2023 • 22,000 km

Апублікавана 11/13/2026
|
Califica este vehículo

Isuzu D-MAX • 2023 • 22,000 km

Грашовыя сродкі
$ 24,800 USD
Cochabamba, Cochabamba

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Isuzu
мадэль
D-MAX
год
2023
Стыль кузава аўтамабіля
Pickup Truck
перадача
Ручны
прабег
22000 km
цыліндр
8 цыліндр
Тып цягі
4X4
паліва
Бензін

апісанне

Camioneta JIM ISUZU Re-Max 4x4 Full en estado impecable, como nueva y a toda prueba. Único dueño, sacada de concesionaria en 2024, con todos los mantenimientos y papeles al día listos para transferencia. Equipada con potente motor Mitsubishi 2.4 Turbo a gasolina (+205 HP), caja manual de 5 velocidades y tracción 4x4 con selector electrónico. Doble cabina amplia para 5 pasajeros y capacidad de carga superior a 1 tonelada en tolva. Interior muy cuidado con asientos en ecocuero reforzado, pantalla táctil con Apple CarPlay y Android Auto, volante multifunción y aire acondicionado. Celular: 78357548 Ideal para trabajo exigente, viajes o uso familiar. Precio charlable (tipo de cambio flexible).


Дадатковая інфармацыя

Абсталяванне

✓ Святло на сігнале трывогі
✓ Падстаўка для кубка

бяспеку

✓ Тармазы ABS
✓ Падушка бяспекі кіроўцы
✓ Падушка бяспекі для кіроўцы і пасажыра
✓ Пярэднія супрацьтуманныя фары
✓ Стабілізатар

камфорт

✓ Кандыцыянаванне паветра
✓ Рэгуляванне вышыні руля
✓ Фары з аўтаматычнай рэгуляваннем
✓ Абіты скурай
✓ Электрычнае кіраванне люстэркамі задняга выгляду

Гук

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ USB-порт

знешні

✓ Трымальнік запасных колаў

Пра прадаўца

Прыватны прадаўца
Член з 2026

Frequently asked questions

Гэты 2023 Isuzu D-MAX знаходзіцца ў 3- 7- гадовым тэрміне эксплуатацыі - прайшоў самы вялікі дэвальвацыйны перыяд, дастаткова сучасны, каб падзяліцца часткамі з бягучымі пакаленнямі, звычайна ўсё яшчэ абслугоўваецца па рэкамендаваных вытворцам раскладах. Большасць Isuzu у гэтым дыяпазоне захоўваюць сваю каштоўнасць, калі зафіксавана гісторыю абслугоўвання.

This listing is below the typical mileage band for a 2023 Isuzu — most D-MAXs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Bolivia).

Cochabamba, Cochabamba is a smaller market — comparable Isuzu D-MAX listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2023 Isuzu D-MAX carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Bolivia — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Bolivia патрабуе SOAT (або яго мясцовы эквівалент) - асноўныя адказнасці трэціх асоб, уключаных у штогадовую рэгістрацыю. Для premium-тысячнага Isuzu D-MAX, поўны-пакрывае прыватнае страхаванне на версе звычайна працуе 3-7% ад рынкавай кошту аўтамабіля за год. Цытаваць з двума або трыма перавозчыкамі да дня запісу; стаўкі вар'іруюцца шырока Cochabamba.

Бензін у Bolivia адносна танны, таму што штомесячная цана паліва на гэтым D-MAX рэдка з' яўляецца асноўнай. Іншыя пункты - страхаванне, абнаўленне рэгістрацыі, гумы - звычайна перавышаюць яе.

Гэта прыватны агляд- прадавец. Для premium- ступені пакупкі, як гэта Isuzu D-MAX, пакупнік звычайна папярэдне арганізуе фінансаванне ў сваім банку або крэдытным саюзе - атрымаць папярэдне зацверджанне перад звязацца з прадаўцом. Прадаўца звычайна чакаць сродкаў, каб ліквідаваць перад падпісаннем права на ўласнасць.

In Cochabamba, Bolivia, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cochabamba's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Isuzu D-MAX, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Нізкія кіламетры для Isuzu D-MAX гэтага года захоўвае перапродажную каштоўнасць значна - пакупнікі ў Bolivia актыўна шукаюць па фільтры прабегу. Кожная тысяча кіламетраў, дададзеная да адометра паміж цяпер і будучай продажам, стрыжка невялікая, але вымерная сума з наступнага запыту цана.

На прэміум- узроўню апісання, перагаворная зала больш адрозніваецца ад часу захоўвання прадаўцом, чым ад ціску пакупніка. Спытайце, калі апісанне стала актыўным - усё, што прайшло 30 дзён, звычайна азначае, што прадаўца адкрыты для 7-10% зніжэння. Таксама праверце запісы абслугоўвання: адсутныя запісы з' яўляюцца легітымным рычагом зніжэння цэны.

If the seller still owes a bank or finance company against this Isuzu D-MAX, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Bolivia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Bolivia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.