MINI Mini One • 2012 • 162,000 km

Publicado 03/23/2023
|
Califica este vehículo

MINI Mini One • 2012 • 162,000 km

Al contado
ر.ع.‏ 1,100 OMR
Masqat,

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
MINI
Modelo
Mini One
Año
2012
Estilo de carrocería
Sedan
Transmisión
Automático
Kilometraje
162000 km

Descripción

1800 سي سي فتحة في السقف سنترال لوك زجاج كهربائي كراسي كهرباء المرايات الجانبيه كهرباء حساسات خلفية بدون مفتاح تم تغيير زيت المحرك و الفلتر تم تغيير زيت الچير تم تنظيف فلتر الهواء تم تغيير البطاريه (تحت الضمان) تم صبغ الصدام الأمامي تم غسل اسفل السيارة بالماء البارد تم رش مادة الديزل المنظفه على المحرك و اسفل السيارة ملكية السيارة الى 2024/03/06 1800 cc roof opening central lock keyless electric windows electric seats electric side mirrors rear sensors engine oil and filter were changed gear oil was changed air filter was cleaned new battery (under warranty) front bumber being painted car from down part being washed by cold water diesel substance applied on engine area and below for cleaning purposes ownership till 06/03/2024

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2023

Frequently asked questions

Este 2012 MINI Mini One tiene entre 8 y 15 años de antigüedad — territorio de conductor diario a precio de valor. Las condiciones mecánicas importan mucho más que los cosméticos a esta edad. Pregunte por el intervalo de tiempo más reciente-cinturón/cadena, trabajos de suspensión, y cualquier reparación importante. Un Mini One un propietario documentado en esta gama es una compra más fuerte que un límite superior con historia desconocida.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2012 MINI Mini One (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Masqat, Masqat is a smaller market — comparable MINI Mini One listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para un MINI Mini One más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Oman is a private-carrier market. For a entry-tier MINI Mini One in Masqat, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Masqat rates can be meaningfully higher than rural Masqat for the same MINI.

El precio de la gasolina en Oman es moderado. Para este Mini One, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para un entry-tier MINI Mini One, la mayoría de los compradores de ventas privadas en Oman pagan en efectivo o arreglan un préstamo personal con su propio banco — el vendedor privado no está establecido para manejar los trámites de financiación en nombre del comprador. Los fondos suelen transferirse por cheque de caja o cable en el día de entrega.

En Masqat, Oman, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Masqat, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio MINI Mini One, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

MINI Mini Ones en la banda de edad older típicamente pierden 5-10% por año de valor restante — la curva se aplana en comparación con los primeros años. La historia del servicio es el mayor factor de oscilación entre un precio medio de pedido y uno fuerte en Oman.

En un listado de nivel de entrada, el piso del vendedor es generalmente dentro de unos pocos cientos de dólares de pedir. Liderar con una oferta justa — ofertas de lowball en $500-3,000 listados son ignorados o bloqueados. Si el listado ha estado más de 2-3 semanas, señale eso y pregunte si tomarían un precio de decisión rápida.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este MINI Mini One, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Oman: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Oman utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.