MINI Mini One • 2012 • 162,000 km

Δημοσίευσε 03/23/2023
|
Califica este vehículo
MINI Mini One • 2012 • 162,000 km 1
Δείτε όλα: 13 φωτογραφίες
MINI Mini One • 2012 • 162,000 km 2 MINI Mini One • 2012 • 162,000 km 3
Δείτε όλα: 13 φωτογραφίες

MINI Mini One • 2012 • 162,000 km

Μετρητά
ر.ع.‏ 1,100 OMR
Masqat,

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
MINI
Μοντέλο
Mini One
Έτος
2012
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
Sedan
Μετάδοση
Αυτόματο
Χιλιόμετρα
162000 km

Περιγραφή

1800 سي سي فتحة في السقف سنترال لوك زجاج كهربائي كراسي كهرباء المرايات الجانبيه كهرباء حساسات خلفية بدون مفتاح تم تغيير زيت المحرك و الفلتر تم تغيير زيت الچير تم تنظيف فلتر الهواء تم تغيير البطاريه (تحت الضمان) تم صبغ الصدام الأمامي تم غسل اسفل السيارة بالماء البارد تم رش مادة الديزل المنظفه على المحرك و اسفل السيارة ملكية السيارة الى 2024/03/06 1800 cc roof opening central lock keyless electric windows electric seats electric side mirrors rear sensors engine oil and filter were changed gear oil was changed air filter was cleaned new battery (under warranty) front bumber being painted car from down part being washed by cold water diesel substance applied on engine area and below for cleaning purposes ownership till 06/03/2024

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2023

Επικοινωνήστε με τον πωλητή

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Μοιραστείτε αυτό το αυτοκίνητο

Άλλα σχετικά αυτοκίνητα

Μετρητά
€ 30,000
MINI Cooper • 2018 • 51,589 km
Μετρητά
€ 5,000
MINI Cooper D • 2011 • 149,000 km
Μετρητά
€ 8,000
MINI Cooper S • 2009 • 112,900 km
Μετρητά
€ 18,800
MINI One D • 2024 • 32,000 km
Μετρητά
Kč 749,000
MINI Clubman • 2021 • 69,800 km
Μετρητά
€ 16,000
MINI Cooper Cabrio • 2023 • 52,000 km
Μετρητά
€ 12,900
MINI Cooper Cabrio • 2023 • 58,000 km
Μετρητά
€ 13,800
MINI Cooper • 2024 • 18,000 km

Frequently asked questions

Αυτή η 2012 MINI Mini One είναι 8-15 χρονών περιοχή οδήγησης αξίας. Μηχανική κατάσταση θέματα πολύ περισσότερο από ό, τι καλλυντικά σε αυτή την ηλικία. Ζητήστε για το πιο πρόσφατο χρονικό διάστημα-ζώνη / αλυσίδα, εργασία ανάρτησης, και τυχόν σημαντικές επισκευές. Ένας τεκμηριωμένος ένας-ιδιοκτήτης Mini One σε αυτό το εύρος είναι μια ισχυρότερη αγορά από ένα υψηλότερο-τρίμ με άγνωστη ιστορία.

Αυτή η λίστα πέφτει στην τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2012 MINI Mini One (περίπου 15-20k km/έτος). Κατά τη μέση χρήση, αναμένουν τα αναλώσιμα ρούχα κανονικής χρήσης να χρειάζονται προσοχή φρένα, λάστιχα, υγρά αλλά δεν υπάρχουν εκπλήξεις μεγάλων συστατικών εάν το διάστημα υπηρεσίας έχει ακολουθηθεί.

Masqat, Masqat is a smaller market — comparable MINI Mini One listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Για ένα παλαιότερο MINI Mini One όπως αυτό, προτεραιότητα: ζώνη χρόνου / διάστημα αλυσίδων (ζητήστε για την τελευταία απόδειξη αντικατάστασης), αιώρηση bushings και σοκ, κατάσταση ροής φρένων, ιστορικό υπηρεσιών μετάδοσης, και σκουριά στα πάνελ rocker και υποπλαίσιο. Μια προ-αγορά επιθεώρηση σε ανεξάρτητο κατάστημα πληρώνει για τον εαυτό του πολλές φορές σε αυτή την ηλικία.

Insurance in Oman is a private-carrier market. For a entry-tier MINI Mini One in Masqat, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Masqat rates can be meaningfully higher than rural Masqat for the same MINI.

Η τιμολόγηση βενζίνης σε Oman είναι μέτρια. Για αυτό το Mini One, αναμένεται μηνιαίο κόστος καυσίμου να κλιμακωθεί περίπου με τα χιλιόμετρα οδήγησης και την οικονομία του κατασκευαστή - 10-15% για τις συνθήκες του πραγματικού κόσμου.

Για μια entry-tier MINI Mini One, οι περισσότεροι αγοραστές ιδιωτικής-πώληση σε Oman πληρώνουν μετρητά ή να κανονίσουν ένα προσωπικό δάνειο με τη δική τους τράπεζα. Ο ιδιωτικός πωλητής δεν έχει συσταθεί για να διαχειρίζεται τη χρηματοδότηση χαρτούρα για λογαριασμό του αγοραστή.

Σε Masqat, Oman, θα χρειαστείτε τον αρχικό τίτλο υπογεγραμμένο από τον πωλητή, ένα νομοσχέδιο πώλησης, μια τρέχουσα επιθεώρηση εκπομπών / ασφάλειας όπου απαιτείται από Masqat, μια επαλήθευση VIN-match, και απόδειξη της ασφάλισης για να πάρει την κατοχή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους MINI Mini One, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

MINI Mini Ones in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Oman.

Σε μια λίστα εισόδου-tier, το πάτωμα του πωλητή είναι συνήθως μέσα σε μερικές εκατοντάδες δολάρια από την ερώτηση. Οδηγήστε με μια δίκαιη προσφορά ~ lowball προσφορές σε $ 500-3.000 καταχωρήσεις πάρει αγνοηθεί ή μπλοκάρεται. Αν η λίστα έχει αυξηθεί περισσότερο από 2-3 εβδομάδες, επισημάντε ότι έξω και ρωτήστε αν θα λάβουν μια γρήγορη τιμή απόφασης.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της MINI Mini One, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Oman: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Oman χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.