Suzuki Alto • 2020 • 56,700 km

Нашр шудааст 04/13/2026
|
Califica este vehículo

Suzuki Alto • 2020 • 56,700 km

Нақдӣ
$ 9,500 USD
Cochabamba, Cochabamba

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Suzuki
Модели
Alto
Сол
2020
Услуби бадани мошин
Sedan
Интиқоли
Дастур
Миқёс
56700 km
силиндрҳо
4 силиндрҳо
Навъи кашиш
4X2
Намуди сӯзишворӣ
Бензин
Рақами рақамӣ
5270-pda

Тавсифи

🚙 Suzuki Alto 2020 - 🔥 - Versión full! Doble air bags. Cierre centralizado! ✨ Transmisión: Manual caja 5ta. Motor 800 cc. , 2 llaves 🔑 Nº de puertas 5. Vidrios eléctricos. 🛞 Llantas y batería en excelente estado. Bajo recorrido 56,500 km Reales!! 📻 Estéreo: Pantalla Touch! Apple/Android AM/FM, entrada AUX, USB y Bluetooth. Excelente estado. Al día, con papeles en orden e Impuestos al día ( Soat, inspección, seguro Fortaleza reciente!) Venta con minuta. Beneficios: ✔️ Muy económico en gasolina ⛽ ✔️ Ideal para ciudad y viajes. ✔️ Compacto, fácil de estacionar 🚙 ✔ 📸 Fotos reales del vehículo por dentro y por fuera. 📍 ¡Su consulta no Molesta! Pregunte sin compromiso! 🚙 REF. 72749052 📱


Маълумоти Иловагӣ

Таҷҳизот

✓ Дорандаи кубок
✓ Рафтаи бағоҷ

Амният

✓ Тормозҳои ABS
✓ Ҳушдор
✓ Болишти ҳавоии ронанда
✓ Паҳнкунандаи электронии қувваи тормоз
✓ Ҷавонӣ барои ронанда ва мусофир
✓ Системаи қулфи оташгирифта
✓ Defroster пушти
✓ Нури тормози сеюм бурд

Рӯҳонӣ

✓ Ҳавополо
✓ Танзими баландии рул
✓ Маҳдудиятҳои сар дар курсиҳои қафо
✓ Курсии ронанда бо баландии танзимшаванда
✓ Кристаллҳои барқӣ
✓ Қулфҳои дари барқ
✓ Пӯшидани худкори шиша

Садо

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ Плеери Mp3
✓ Порти USB

Берун

✓ Дорандаи чархи эҳтиётӣ

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2026

Frequently asked questions

Ин 2020 Suzuki Alto дар 3- 7 сол ҷои ширин аст - гузашта аз камшавии баландтарин, ба қадри кофӣ муосир барои тақсим кардани қисмҳо бо наслҳои ҷорӣ, одатан ҳанӯз ҳам хизматрасонӣ тавассути истеҳсолкунандаи тавсияшудаи нақшаҳо. Бисёре аз Suzukis дар ин диапазони арзиши хубро нигоҳ медорад, агар таърихи хизматрасонӣ ҳуҷҷатгузорӣ карда шавад.

Ин рӯйхат дар доираи оддии милҳо барои 2020 Suzuki Alto (дар атрофи 15- 20k км / сол) меафтад. Дар истифодаи миёна, интизор шавед, ки истеъмолкунандагон ба эҳтиёҷоти эҳтиётӣ ниёз доранд - тормозҳо, резинҳо, равғанҳо - аммо агар фосилаи хизматрасонӣ риоя карда шавад, ҳеҷ гуна ҳайратовар нест.

Cochabamba, Cochabamba is a smaller market — comparable Suzuki Alto listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2020 Suzuki Alto, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Bolivia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Suzuki Alto, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Cochabamba.

Gasoline is relatively cheap in Bolivia, so monthly fuel cost on this Alto is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин Suzuki Alto, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

In Cochabamba, Bolivia, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cochabamba's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Suzuki Alto, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Suzuki Altos дар mid- сола 5- 10% ҳар сол арзиши боқимонда аз даст медиҳанд - хати каҷ дар муқоиса бо чанд соли аввал ғафс мешавад. Таърихи хизматрасонӣ бузургтарин фактори яклухт байни нархи миёнаи талабот ва яке аз Bolivia- и қавӣ мебошад.

On a mid-tier listing in a smaller market like Cochabamba, Cochabamba, sellers often hold firmer on price because comparable Suzuki Altos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Suzuki Alto бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Bolivia амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Bolivia истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.