BMW 3 Series • 1981 • 114,000 km

Опубликовано 11/24/2022
|
Califica este vehículo

BMW 3 Series • 1981 • 114,000 km

Денежные средства
8,800 EUR
Viseu, Queiriga

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
BMW
модель
3 Series
год
1981
Тип кузова автомобиля
Coupe
передача
Руководство
пробег
114000 km

описание

Marca : BMW, Modelo : 316, Série : Série 3, Combustível : Gasolina, Mês de Registo : Outubro, Ano de Registo : 1981, Quilómetros : 114 000 km, Potência : 90 cv, Cilindrada : 1 800 cm3, Valor : Fixo, Segmento : Coupé, Cor : Azul, Metalizado : Sim, Tipo de Caixa : Manual, Nº de portas : 3, Lotação : 5, Classe do veículo : Classe 1, Inspecção válida até : 1 Outubro 2018, Registo(s) : 2, Origem : Nacional, Livro de Revisões completo : Sim, 2º Chave : Sim, Clássico : Sim, Estofos : Estofos de Pele Retrovisores com Regulação Eléctrica Cor Interior : Preto Volante : Volante em Pele Clássico em estado de conservação impecável, carro completamente de origem, inspeção válida até dia 10/2018, estofos em pele, retrovisor elétrico de origem, nacional.

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2022

Frequently asked questions

Этому 1981 BMW 3 Series лет 16+ лет, что переносит его в область проекта, коллекции/отдачи. Цена в этой полосе больше связана с состоянием и редкостью, чем возрастом. Инспектированием ржавчины, целостности рамы и электрического износа — ни об одном из них не будет предупреждено в 1981 справках о топливной экономике.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 1981 BMW — большинство 3 Series человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в Portugal году).

Queiriga, Viseu is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Применительно к более старшему BMW 3 Series, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 3 Series in Viseu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Queiriga rates can be meaningfully higher than rural Viseu for the same BMW.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this 3 Series, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this BMW 3 Series, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Viseu, Portugal, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Viseu, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное BMW 3 Series, а не предприятие.

16+годовая амортизация BMW 3 Series миновала: здесь цены зависят от условий, а не от возраста. Документированные примеры желательных обрезок могут быть оценены; примерные примеры остаются плоскими или обесцениваются по мере того, как количество запасных частей сужается. Вычислить цену на основе последних сопоставимых продажных цен, а не путем запроса цен.

On a mid-tier listing in a smaller market like Queiriga, Viseu, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 3 Seriess are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому BMW 3 Series, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Portugal: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Portugal (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.