Fisker Karma • 2012 • 42,000 km

Publicat 05/04/2024
|
Califica este vehículo

Fisker Karma • 2012 • 42,000 km

Bani gheata
13,800 EUR
Porto, Aião

Detalii vehicul

condiție
folosit
Producător
Fisker
model
Karma
an
2012
Stilul caroseriei
Coupe
transmisie
Automat
distanță parcursă
42000 km
Tip de combustibil
Hibrid

descriere

Fisher Karma Fisherman Karma 2012, 42 000 km

Despre vânzător

Vânzătorul privat
Membru de la 2024

Frequently asked questions

Acest 2012 Fisker Karma are 8-15 ani — teritoriu cu preț de valoare zilnic de conducere. Condiția mecanica contează mult mai mult decât cosmetice la această vârstă. Întreabă pentru cel mai recent interval de timp-cint/cadena, lucru de suspendare, și orice reparații majore. Un singur proprietar Karma documentat în această gamă este o cumpărare mai puternică decât un trim superior cu istorie necunoscută.

Această listă este sub banda tipică de kilometraj pentru o 2012 Fisker — majoritatea Karma-uri de această vârstă arată mai aproape de 15-20k km/an. kilometrajul scăzut este un atribut de susținere a prețurilor, dar verificarea odometru nu a fost furnizat înapoi (vegheați înregistrările serviciilor și înregistrările de inspecție în Portugal).

Aião, Porto is a smaller market — comparable Fisker Karma listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pentru acest hibrid Fisker Karma, verificați sănătatea hibrid-battery de înaltă tensiune (Toyota/Honda vânzători pot trage un raport de echilibru celular) și nivelul de răcire a inverterului (frecvente neglijate). De asemenea, verificați hardware-ul fricționării – hibrizi utiliza regen atât de mult încât pachetele de frânare pot supraviețui rotoare, dar rotoarele pot rugini inegal.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Fisker Karma in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aião rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Fisker.

Acest hibrid Karma returnează de obicei 30-50% mai buna economie de combustibil decât omologul său non-hibrid în conducerea orașului. În Portugal, cu moderate prețuri de combustibil, care se traduce într-o economii lunare remarcabile pentru comutatorii zilnice. Autostrada- doar șoferi vedea un beneficiu mai mic.

Pentru o achiziţie de mid de grade ca aceasta Fisker Karma, cumpărătorul de obicei pre-arrange finanţarea cu propria lor bancă sau uniune de credit — primiţi omologarea înainte de a contacta vânzătorul. De obicei, vânzătorul va aştepta să clarifice fondurile înainte de a semna titlul.

În Porto, Portugal, veți avea nevoie de titlul original semnat de către vânzător, o factură de vânzare, o inspecție curentă de emisii / siguranță, în cazul în care este necesară de Porto, o verificare de împarenare VIN, și dovada asigurării pentru a lua posesia. Statul DMV sau agenția motor-vehicul procesează transferul; mulți o fac în aceeași zi.

Acesta este o listă privat-seller — un individ care vând propriile Fisker Karma, nu o afacere. Tratați-l ca orice altă persoană-to-persoan achiziții: întâlniți-vă într-o locație publică sigură (o parcare poliție-station este standardul aur), verificați ID vânzătorului împotriva titlului înainte de a schimba orice bani, și nu fire fonduri înainte de a vedea vehiculul în persoană.

Mici kilometri pentru un Fisker Karma din acest an păstrează valoarea de re vânzare în mod semnificativ — cumpărători în Portugal căutare activă prin filtru de kilometraj. Fiecare mii de kilometri adăugate la odometru între acum și o vânzare viitoare rade o cantitate mică, dar măsurabilă, de pe următorul pret cere.

On a mid-tier listing in a smaller market like Aião, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Fisker Karmas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

În cazul în care vânzătorul încă datorează unei bănci sau societăți de finanțare împotriva acestui Fisker Karma, titlul are un linn înregistrat. Nu preda fondurile înainte de a fi lansat. Practice standard în Portugal: banca cumpărătorului plătește creditorului direct pentru soldul împrumutului și plătește vânzătorului pentru restul, cu scrisoarea de eliberare a creditorului sosind alături de noul titlu. Verificați statutul de linn prin orice registru public Portugal utilizări (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) înainte de a conveni la un preț de achiziție.