Fisker Karma • 2012 • 42,000 km

Diterbitkan 05/04/2024
|
Califica este vehículo

Fisker Karma • 2012 • 42,000 km

Wang Tunai
13,800 EUR
Porto, Aião

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Fisker
Model
Karma
Tahun
2012
Gaya badan kereta
Coupe
Penghantaran
Automatik
Mileage
42000 km
Jenis bahan api
Hibrid

Penerangan

Fisher Karma Fisherman Karma 2012, 42 000 km

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2024

Frequently asked questions

Ini 2012 Fisker Karma adalah 8-15 tahun - nilai-harga harian-pemandu wilayah. Keadaan mekanikal perkara jauh lebih daripada kosmetik pada usia ini. Tanya untuk terkini-timing-belt/interval rantai, kerja suspensi, dan sebarang perbaikan besar. Didokumentasikan satu-pemilik Karma dalam julat ini adalah membeli yang lebih kuat daripada lebih tinggi-trim dengan sejarah tidak diketahui.

Senarai ini di bawah pita jarak tempuh biasa untuk 2012 Fisker — kebanyakan Karmas dari umur ini menunjukkan lebih dekat kepada 15-20k km/tahun. Jarak tempuh rendah adalah atribut sokongan harga tetapi pastikan odometer tidak telah diputar balik (periksa rekod perkhidmatan dan log stesen periksa dalam Portugal).

Aião, Porto is a smaller market — comparable Fisker Karma listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Untuk hibrid Fisker Karma ini, periksa kesihatan bateri hibrid voltan tinggi (pengedar Toyota/Honda boleh tarik laporan selimut-seimbangan) dan tahap penyejuk inverter (sering diabaikan). Juga periksa perkakasan brek geseran - hibrid menggunakan regenerasi begitu banyak sehingga pad brek boleh bertahan lebih lama daripada rotor tetapi rotor boleh rosak tidak seragam.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Fisker Karma in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aião rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Fisker.

Hibrid Karma ini biasanya mengembalikan ekonomi bahan api 30-50% lebih baik daripada rakan sebayanya yang bukan hibrid dalam memandu di bandar. Dalam Portugal, dengan harga bahan api moderate, yang diterjemahkan ke dalam penjimatan bulanan yang ketara untuk pemandu harian. Pemandu jalan raya sahaja melihat manfaat yang lebih kecil.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian mid-tahap seperti ini Fisker Karma, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

Dalam Porto, Portugal, anda perlukan hak asal ditandatangani oleh penjual, bil jualan, pemeriksaan emisi/ keselamatan semasa di mana diperlukan oleh Porto, pengesahan VIN-padanan, dan bukti insurans untuk mengambil alih. Agensi DMV atau kenderaan motor negeri memproses pemindahan; kebanyakan melakukannya pada hari yang sama.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Fisker Karma, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometer rendah untuk Fisker Karma tahun ini melestarikan nilai jual semula secara bermakna — pembeli dalam Portugal aktif mencari dengan penapis kilometer. Setiap ribu kilometer ditambah kepada odometer antara sekarang dan penjualan masa depan memotong jumlah kecil tetapi boleh diukur dari harga yang diminta seterusnya.

On a mid-tier listing in a smaller market like Aião, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Fisker Karmas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Fisker Karma ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Portugal: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.