Fisker Karma • 2012 • 42,000 km • € 13800 EUR

Бұл 2012 Fisker Karma 8- 15 жаста - күнделікті жүргізушіге арналған бағасы жоғары. Бұл жаста механикалық жағдайы косметикадан гөрі маңызды. Жылдамдық тізбегі/ тізбектің аралығы, тоқтату жұмысы және ірі жөндеу жұмыстары туралы сұраңыз. Бұл аралығындағы құжатталған бір иесі бар Karma - бұл тарихы белгісіз жоғары сапалы Karma- ден гөрі жақсы сатып алу.

Бұл тізім 2012 Fisker- нің типтік жүру аралығы - бұл ғасырдағы Karma- нің көбі 15- 20k км/ жылға жақын. Төменгі жүру аралығы бағаны қолдайтын қасиет, бірақ отометрдің бұрылып кетпегенін тексеріңіз (Portugal- те қызмет көрсету журналы мен тексеру станциясының журналын тексеріңіз).

Aião, Porto - кішігірім нарық - салыстырмалы Fisker, Karma тізімдері сирек, сондықтан бұл coupe жергілікті басқасын таба алмайтын сатып алушылар үшін қымбат болуы мүмкін. Қалпатын түсінікті етіңіз; тізім үшін саяхаттап жүрген сатып алушылар әдетте фотосуреттегіні күтеді.

Бұл гибридты Fisker Karma үшін жоғары кернеулі гибридты батареяның жағдайын тексеріңіз (Toyota/ Honda дилерлері батарея балансын көрсете алады) және инвертордың суытып жіберу деңгейін тексеріңіз (көбінесе назардан тыс қалады). Сонымен қатар, сіңіру- тоқтату аппаратурасын тексеріңіз - гибридтермен тоқтату роликтері роторлардан ұзақ уақытқа созылады, бірақ роторлар біркелкі емес күйде күйіп кетеді.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Fisker Karma in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aião rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Fisker.

Бұл гибритті Karma әдетте қалада жүру кезіндегі гибритті емес Portugal- ге қарағанда 30- 50% артық отын үнемдеуге мүмкіндік береді. moderate- дегі отын бағасымен Portugal- де күнделікті жұмысқа баратындардың ай сайынғы шығындарын азайтады. Тек автожолдардағы жүргізушілерге бұл айтарлықтай пайда әкелмейді.

Бұл жеке сатушының тізімі. mid деңгейлі сатып алу үшін, мысалы, Fisker Karma, сатып алушы әдетте өз банкі немесе несиелік одағына хабарласып, қаржыландыруды алдын- ала ұйымдастырады - сатушыға хабарласқаннан бұрын алдын- ала рұқсат алу керек. Әдетте, сатушы құжаттамаға қол қою үшін қаражат жиналғанша күтеді.

Porto, Portugal- дерде сатушы қол қойған бастапқы құжат, сату туралы куәлік, Porto- дегі талаптарға сәйкес келетін ағымдағы шығарынды / қауіпсіздік тексеру, VIN сәйкестігін тексеру және сақтандыру куәлігі қажет. Ауысымды штаттың DMV немесе көлік агенттігі жүзеге асырады; көпшілігі сол күні жасайды.

Бұл жеке тұлғаның сату тізімі, өзінің Fisker Karma көлігін сататын жеке тұлға, бизнес емес. Бұл кез келген жеке тұлғадан сатып алу сияқты: қауіпсіз ашық жерде кездесіңіз (полиция бөлімшесінің аялдамасы алтын стандарт), ақшаны алмасу алдында сатушының ID- ін титулмен салыстырыңыз, және көлікпен жеке таныспайынша ақша аудармаңыз.

Бұл жылы Fisker Karma-нің аз километрі қайта сату құнын айтарлықтай сақтайды - Portugal сатып алушылары белсенді түрде мильдік сүзгі арқылы іздеу жүргізеді. Қазіргі уақыттан кейінгі сатуға дейінгі әрбір мың километрді отометрге қосу келесі сұраныс бағасынан кіші, бірақ өлшеусіз мөлшерде азайтады.

On a mid-tier listing in a smaller market like Aião, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Fisker Karmas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Егер сатушы банкке не қаржылық компанияға қарыз болса, онда бұл Fisker Karma деген құжатта кепілге қойылған. Бұл кепілдік тоқтатылмауы үшін ақшаны беруге болмайды. Portugal- дегі стандартты әрекет: сатып алушының банкі несие берушіге кредиттің қалдығын тікелей төлеп, қалғанын сатушыға төлеп береді, ал несие берушінің кепілдік тоқтату хаты жаңа құжатпен бірге келеді. Сатып алу бағасын келісуден бұрын кепілдіктің күйін Portugal қолданатын кез келген ашық реестр арқылы тексеріңіз (DMV / DETRAN / Registro Civil / т. б.).

Fisker Karma • 2012 • 42,000 km