Mazda CX-5 • 2018 • 95,000 km

Pubblicato 07/04/2024
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Mazda CX-5 • 2018 • 95,000 km

Contanti
$ 15,000,000 CLP
Libertador General Bernardo O,

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Mazda
modello
CX-5
anno
2018
Stile della carrozzeria dell'auto
SUV
trasmissione
Manuale
chilometraggio
95000 km
Tipo di trazione
4X2
Tipo di carburante
Benzina

descrizione

Dirección: Hidráulica Frenos ABS Aire acondicionado GPS Airbag para conductor y pasajero Potencia: 153 hp Control de tracción: 4x2 Capacidad de personas: 5 Válvulas por cilindro: 4

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2024

Frequently asked questions

Questo 2018 Mazda CX-5 ha 8-15 anni di età, vale a dire il valore a prezzi giornalieri driver territorio. Condizioni meccaniche conta molto di più di cosmetici a questa età. Richiedi il più recente intervallo di tempo-cintura/catena, il lavoro di sospensione, e tutte le principali riparazioni. Un documentato un proprietario CX-5 in questa gamma è un acquisto più forte di un più alto-trim con storia sconosciuta.

Questo elenco è al di sotto della fascia di chilometraggio tipico per un 2018 Mazda molto CX-5s di questa età mostrano più vicino a 15-20k km/anno. Basso chilometraggio è un attributo di costo-supporto, ma verificare che l'odometro non è stato tirato indietro (controllare i registri servizio e ispezione-stazione registri in Chile).

Libertador General Bernardo O, Libertador General Bernardo O è un mercato mid-size Chile per suvs. Di solito troverete una manciata di comparabili Mazda CX-5 annunci

Per un Mazda CX-5 più vecchio come questo, dare priorità: intervallo di tempo cinghia/catena (chiedere per l'ultima ricevuta di sostituzione), boccole e urti di sospensione, stato di frenatura-fluido, storia di servizio di trasmissione, e ruggine sui pannelli rocker e subframe. Un'ispezione pre-acquisto in un negozio indipendente si paga più volte a questa età.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda CX-5 in Libertador General Bernardo O, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Libertador General Bernardo O rates can be meaningfully higher than rural Libertador General Bernardo O for the same Mazda.

La benzina in Chile è sul lato più costoso a livello globale. Per questo CX-5, pianificare un budget mensile di carburante basato sul reale mondo città / autostrada mix; produttore prezzo di carburante è di solito 10-15% ottimista nella guida mista.

Per un acquisto di premium-tier come questo Mazda CX-5, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Libertador General Bernardo O, Chile, avrete bisogno del padrón veicolare, l'attuale Permiso de Circulación, il contrato de compraventa del venditore notarizzato ad una notaría, e una ricevuta pulita SOAP (assicurazione obbligatoria). Il Registro Civile elabora il trasferimento del titolo.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Mazda CX-5, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Basso chilometri per un Mazda CX-5 di quest'anno conserva significativo valore di rivendita acquirenti in Chile attivamente ricerca per filtro chilometraggio. Ogni migliaio di chilometri aggiunto al contachilometri tra ora e un futuro vendita rade una piccola ma misurabile quantità fuori il prossimo prezzo richiesto.

Su un elenco premium-tier, stanza di negoziazione varia più dal tempo di attesa del venditore che dalla pressione dell'acquirente. Chiedere quando l'elenco è andato in diretta Qualsiasi cosa passato 30 giorni di solito significa che il venditore è aperto ad una riduzione del 7-10%. Ispezionare anche i record di servizio: le voci mancanti sono una legittima leva di riduzione dei prezzi.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Mazda CX-5, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Chile: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Chile (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.