Chevrolet Captiva • 2019 • 1 km

gepubliceerd 08/27/2019
|
Califica este vehículo

Chevrolet Captiva • 2019 • 1 km

Contant geld
$ 120 USD
Pichincha, Quito

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Chevrolet
model
Captiva
jaar
2019
Carrosseriestijl
SUV
transmissie
Handmatig
kilometerstand
1 km
cilinder
2 cilinder
Type tractie:
4X2

beschrijving

RENTA TU VEHICULO AL MEJOR COSTO DEL MERCADO

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 2019 Chevrolet Captiva is in de 3-7 jaar sweet spot.. voorbij de steilste afschrijving, modern genoeg om delen te delen met de huidige generaties, meestal nog steeds bruikbaar via door de fabrikant aanbevolen schema's. De meeste Chevrolets in dit bereik houden waarde goed vast als de service geschiedenis is gedocumenteerd.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2019 Chevrolet de meeste Captivas van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Ecuador).

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Chevrolet Captiva listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Een lage-kilometer 2019 Chevrolet Captiva draagt zijn eigen checklist: low-use voertuigen kunnen droge-rot ontwikkelen in afdichtingen, rem-disc oppervlak roest, brandstof-stabilisator zorgen als het zat voor lange stretches, en batterij degradatie. Controleer de odometer tegen service stempels en inspectie logs in Ecuador en lage-km geschiedenis is ook een gemeenschappelijke odometer-fraude doel.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a micro-tier Chevrolet Captiva, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Pichincha.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this Captiva is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Voor een micro-tier Chevrolet Captiva, de meeste particuliere kopers in Ecuador betalen contant of regelen een persoonlijke lening met hun eigen bank. De particuliere verkoper is niet opgezet om financiering papierwerk voor rekening van de koper te behandelen. Fondsen meestal overdracht door kassier cheque of draad op de dag van overdracht.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Chevrolet Captiva, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Lage kilometers voor een Chevrolet Captiva van dit jaar behoudt de wederverkoopwaarde betekenisvol.Inkopers in Ecuador actief zoeken op kilometerfilter. Elke duizend kilometer toegevoegd aan de kilometerteller tussen nu en een toekomstige verkoop scheert een klein maar meetbaar bedrag af van de volgende vraagprijs.

Op een entry-tier lijst, de verdieping van de verkoper is meestal binnen een paar honderd dollar van de vraag. Lead met een eerlijk aanbod. Lowball aanbiedingen op $500-3.000 aanbiedingen worden genegeerd of geblokkeerd. Als de lijst is meer dan 2-3 weken, wijs dat uit en vraag of ze zou nemen een snelle beslissing prijs.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Chevrolet Captiva, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Ecuador: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Ecuador ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.