Citroën Xsara • 2007 • 201,080 km

გამოქვეყნებულია 07/23/2025
|
2.29 (7 calificaciones)
Citroën Xsara • 2007 • 201,080 km 1
ყველას ნახვა: 3 ფოტოები
Citroën Xsara • 2007 • 201,080 km 2 Citroën Xsara • 2007 • 201,080 km 3
ყველას ნახვა: 3 ფოტოები

Citroën Xsara • 2007 • 201,080 km

ნაღდი ფული
лв. 1,500 BGN
Sofia-Capital, Sofia

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Citroën
მოდელი
Xsara
წელი
2007
მანქანის სხეულის სტილი
Hatchback
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
201080 km
ცილინდრები
4 ცილინდრები
წევის ტიპი
FWD
საწვავის ტიპი
ბენზინი
Სანომრე ნიშანი
52 tp td

აღწერა

to sell citroen xsara picasso 1.6L 16V year 2007 have all papers and documents collor is grey


Დამატებითი ინფორმაცია

აღჭურვილობა

✓ დასაკეცი უკანა სავარძელი

კომფორტი

✓ საჭის სიმაღლის რეგულირება
✓ უკანა სავარძლების საყრდენები
✓ მაგისტრალური დისტანციური გათავისუფლება
✓ ელექტრო კარის საკეტები

ხმა

✓ AM/FM

გარე

✓ Წინა ბამპერი
✓ უკანა საწმენდი

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2025

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
лв. 16,300 BGN
Citroën C-Elissée • 2018 • 30,000 km
ნაღდი ფული
€ 11,800 EUR
Citroën Jumpy • 2017 • 98,000 km
ნაღდი ფული
€ 7,750 EUR
Citroën C4 Grand Picasso • 2022 • 82,730 km
ნაღდი ფული
€ 10,290 EUR
Citroën DS4 • 2023 • 39,500 km
ნაღდი ფული
$ 5,500 USD
Citroën C3 • 2015 • 41 km
ნაღდი ფული
€ 4,250 EUR
Citroën C4 • 2016 • 13,600 km
ნაღდი ფული
€ 11,000 EUR
Audi Q5 • 2016 • 217,000 km

Frequently asked questions

ეს 2007 Citroën Xsara არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 2007- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

ეს სია 2007 Citroën Xsara- სთვის ტიპიური მილიების სპექტრს მოიცავს (დაახლოებით 15- 20k კმ/ წელი). საშუალო გამოყენებისას, მოსალოდნელია, რომ ჩვეულებრივად დამწვარი ნაწილები ყურადღების მიქცევას საჭიროებს - საჭეები, ღერები, სითხეები - მაგრამ არანაირი მნიშვნელოვანი კომპონენტების მოულოდნელობები, თუ სერვისის ინტერვალი დაიცავი.

Sofia, Sofia-Capital არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Citroën Xsara სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს hatchback შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For an older Citroën Xsara like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën Xsara in Sofia-Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sofia rates can be meaningfully higher than rural Sofia-Capital for the same Citroën.

Gasoline pricing in Bulgaria is moderate. For this Xsara, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს არის პირადი გამყიდველის სია. entry- ის დონის Citroën Xsara- ისთვის, Bulgaria- ში უმეტესობა პირადი გაყიდვის მფლობელი გადაიხდის ფულადი სახსრებით ან პირადი სესხის მოწყობას თავიანთ ბანკში - პირადი გამყიდველი არ არის დაყენებული ფინანსური დოკუმენტაციის მართვაზე ყიდვის სახელით. თანხა ჩვეულებრივ გადარიცხულია კასიოს ჩეკი ან ელექტრონული ფოსტით გადაცემის დღეს.

Sofia-Capital, Bulgaria, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Sofia-Capital, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën Xsara, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Citroën Xsara is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On an entry-tier listing, the seller's floor is usually within a few hundred dollars of asking. Lead with a fair offer — lowball offers on $500-3,000 listings get ignored or blocked. If the listing has been up more than 2-3 weeks, point that out and ask whether they'd take a quick-decision price.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Citroën Xsara- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Bulgaria- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Bulgaria (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.