Nissan Frontier • 2020 • 62,000 km

Objavljeno 02/08/2024
|
Califica este vehículo

Nissan Frontier • 2020 • 62,000 km

Gotovina
$ 31,500 USD
Cotopaxi, Latacunga

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Nissan
Model
Frontier
Leto
2020
Oblika karoserije avtomobila
Pickup Truck
Prenos
Ročno
Prevožena kilometra
62000 km
cilindri
12 cilindri
Vrsta vleke
4X2
Vrsta goriva
Dizel
VIN
Último digito 3
Registrska tablica
Pichincha

Opis

Camioneta 4x2 turbo diésel flamante


Dodatne informacije

Oprema

✓ GPS
✓ Lučke na alarmu
✓ Držalo za skodelico

Varnost

✓ ABS zavore
✓ Alarm
✓ Voznikova zračna blazina
✓ Elektronski razdelilnik zavorne sile
✓ Zračna blazina za voznika in potnika
✓ Sistem za zaklepanje vžiga
✓ Sprednje meglenke
✓ Senzor za dež
✓ Zadnje meglenke
✓ Nadzor stabilnosti
✓ Tretja zavorna luč je vodila

Udobje

✓ Klima
✓ Nastavitev višine volana
✓ Žarometi s samodejno nastavitvijo
✓ Nasloni za glavo na zadnjih sedežih
✓ Voznikov sedež po višini nastavljiv
✓ Oblazinjeno iz usnja
✓ Parkirni senzor
✓ Električni kristali
✓ Električni nadzor vzvratnih ogledal

Zvok

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Mp3 predvajalnik
✓ Vrata USB

Zunanjost

✓ Nosilec rezervnega kolesa

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2024

Frequently asked questions

Ta 2020 Nissan Frontier je na 3-7-letnem sladkem mestu – pred najstrmijo amortizacijo, ki je dovolj moderna, da deli dele s sedanjimi generacijami, ki se običajno še vedno lahko uporabljajo s priporočenimi razporedi. Večina Nissans v tem območju imajo vrednost dobro, če je zgodovina storitev dokumentirana.

Ta seznam je v tipičnem razdaljnem pasu za 2020 Nissan Frontier (približno 15-20k km/leto). V povprečju pričakujemo, da bodo potrebovali pozornost zavore, pnevmatike, tekočine, vendar brez večjih presenečenj, če je sledil delovni interval.

Latacunga, Cotopaxi je manjši trg – primerljiva Nissan Frontier seznamov je malo, tako da pickup_truck lahko nosi majhno premijo za kupce, ki ne morejo najti lokalnih alternativ. Bodite pregledni glede stanja; kupci, ki potujejo po seznamu, običajno pričakujejo, kar vidijo na fotografijah.

For this diesel Nissan Frontier, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Ecuador zahteva SOAT (ali njegov lokalni ekvivalent) – osnovna odgovornost tretje osebe, vključena z letno registracijo. Za premium-tier Nissan Frontier, popolno zavarovanje na vrhu običajno znaša 3,7 % tržne vrednosti vozila na leto. Citira se z dvema ali tremi prevozniki pred dnem uvrstitve na seznam; stopnje se zelo razlikujejo za Cotopaxi.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this Frontier is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za premium-tier nakup, kot je ta Nissan Frontier, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

In Cotopaxi, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cotopaxi's transit authority before listing day — they vary by province / state.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Nissan Frontier, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Nissan Frontiers in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Ecuador.

Na seznamu premium-tier, pogajalska soba razlikuje več glede na čas trajanja prodajalca kot pri pritisku kupca. Vprašajte, kdaj je seznam šel v živo – karkoli zadnjih 30 dni običajno pomeni, da je prodajalec odprt za 7-10-odstotno zmanjšanje. Inšpekcijski zapisi storitev: manjkajoči vpisi so legitimni vzvod za zmanjšanje cen.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Nissan Frontier, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Ecuador: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Nissan2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.