Nissan Frontier • 2020 • 62,000 km

Foilsithe 02/08/2024
|
Califica este vehículo

Nissan Frontier • 2020 • 62,000 km

Airgead
$ 31,500 USD
Cotopaxi, Latacunga

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Nissan
Samhail
Frontier
Bliain
2020
Stíl choirp an ghluaisteáin
Pickup Truck
Tarchur
Lámhleabhar
Míleáiste
62000 km
sorcóirí
12 sorcóirí
Cineál tarraingt
4X2
Cineál breosla
Díosal
VIN
Último digito 3
Pláta ceadúnais
Pichincha

Cur síos

Camioneta 4x2 turbo diésel flamante


Eolas breise

Trealamh

✓ GPS
✓ Soilse ar aláram
✓ Sealbhóir cupáin

Sábháilteacht

✓ Coscáin ABS
✓ Aláram
✓ Mála aer tiománaí
✓ Dáileoir fórsa coscáin leictreonach
✓ Mála aeir don tiománaí agus don phaisinéir
✓ Córas glasála adhainte
✓ Soilse ceo tosaigh
✓ Braiteoir báistí
✓ Soilse ceo cúil
✓ Rialú cobhsaíochta
✓ An tríú solas coscáin faoi stiúir

Chompord

✓ Aerchóirithe
✓ Coigeartú airde roth stiúrtha
✓ Ceannlampaí le coigeartú uathoibríoch
✓ Srianta ceann ar shuíocháin chúl
✓ Suíochán tiománaí atá inchoigeartaithe ar airde
✓ Cumhdaithe le leathar
✓ Braiteoir páirceála
✓ Criostail leictreacha
✓ Rialú leictreach ar scátháin amharc cúil

Fuaim

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Imreoir Mp3
✓ Port USB

Taobh amuigh

✓ Sealbhóir roth spártha

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2024

Frequently asked questions

Tá an 2020 Nissan Frontier seo sa láthair milis 3-7 bliana - an dímheas is géire a rith, nua-aimseartha go leor chun codanna a roinnt leis na glúnta reatha, de ghnáth fós inúsáidte trí sceidil a mholtar ag an monaróir.

Titeann an liosta seo sa bhanna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2020 Nissan Frontier (thart ar 15-20k km / bliain).Ag úsáid meán, ag súil inchaite gnáth-chaitheamh a cheangal ar aird - coscáin, boinn, sreabhán - ach aon iontas mór-chomhpháirt má tá an t-eatramh seirbhíse leanúint.

Latacunga, Cotopaxi is a smaller market — comparable Nissan Frontier listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Nissan Frontier, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Ecuador éilíonn SOAT (nó a choibhéis áitiúil) - dliteanas tríú páirtí bunúsach san áireamh le clárú bliantúil. Le haghaidh premium-sraith Nissan Frontier, lán-clúdach árachais phríobháidigh ar bharr de ghnáth ritheann 3-7% de luach margaidh na feithicle in aghaidh na bliana. Luaigh le dhá nó trí iompróirí roimh an lá a liostú; rátaí a athrú go forleathan ag Cotopaxi.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this Frontier is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás ceannaigh premium-sraith mar seo Nissan Frontier, de ghnáth socraíonn an ceannaitheoir maoiniú roimh ré lena mbanc nó lena gcomhar creidmheasa féin — faigh réamhcheadú sula dtéann sé i dteagmháil leis an díoltóir.

In Cotopaxi, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cotopaxi's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Nissan Frontier, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

Nissan Frontiers sa mid-aois banna chailleann de ghnáth 5-10% in aghaidh na bliana de luach atá fágtha - flattens an cuar i gcomparáid leis an chéad chúpla bliain.Is é stair seirbhíse an fachtóir swing is mó aonair idir meánphraghas ag iarraidh agus ceann láidir i Ecuador.

Ar liosta préimhe-leibhéal, athraíonn seomra caibidlíochta níos mó ag an díoltóir a shealbhú-am ná ag brú ceannaitheoir. Fiafraigh nuair a chuaigh an liosta beo - rud ar bith níos mó ná 30 lá ciallaíonn de ghnáth go bhfuil an díoltóir ar oscailt do laghdú 7-10%.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Nissan Frontier seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Ecuador: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Ecuador (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.