Isuzu D-MAX • 2011 • 73 km • Bs.F. 5000 VEF

یہ 2011 Isuzu D-MAX 8-15 سال پرانا ہے - قيمت قيمت روزانہ ڈرائيور کے علاقے ميکانيکل حالت اس عمر ميں کاسمیٹکس سے زیادہ اہميت رکھتا هے جديد ترین ٹائمنگ-بلٹ/چين فاصلے ، وقفہ کام اور کوئي بھی اہم مرمت کے ليے پوچھو اس رينج ميں دستاوين D-MAX کو يه واحد مالک نامعلوم تاريخ کے ساتھ اعلي ترم سے مضبوط خريد کريں

یہ فہرست ایک 2011 Isuzu کے لئے عام میلے بینڈ کے نیچے ہے - اس عمر کے زیادہ تر D-MAXs 15-20k کلو میٹر / سال کے قریب دکھائیں. کم میلے ایک قیمت-مدد صفات ہے لیکن تصدیق کریں کہ اوڈو میٹر واپس نہیں رلیڈ کیا گیا ہے (Venezuela میں سروس ریکارڈ اور نگرٲنی-سٹیشن لاگ چکیں).

Caracas، Capital ایک چھوٹا بازار ہے - موازنہ Isuzu D-MAX لسٹ کم ہیں، تو یہ mini_van خریداروں کے ليے ایک چھوٹا پرائم لے سکتا ہے جو مقامي متبادل تلاش نہیں کر سکتے. حالت کے بارے ميں شفاف ہو جايں؛ خريدار جو لسٹ کے ليے سفر کر رہے هيں عام طور پر وہ توقع کريں گا جو وہ فوٹو ميں دیکھتے هيں

For this diesel Isuzu D-MAX, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a premium-tier Isuzu D-MAX in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Isuzu.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Venezuela, so this D-MAX is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Venezuela regions.

یہ ایک پرائیویٹ بیچنے والا لسٹ ہے.premium-tier خریدنے کے لئے جیسے یہ Isuzu D-MAX، خریدار عام طور پر اپنے بینک یا کریڈٹ یونین کے ساتھ پیش-مقررات مالیاتی - فروخت کرنے والے سے رابطہ کرنے سے پہلے پیش-اجازت حاصل کریں. فروخت کرنے والا عام طور پر لقب پر دستخط کرنے سے پہلے فنڈ صاف کرنے کے لئے انتظار کرے گا.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

یہ ایک پرائیویٹ بیچنے والا لسٹ ہے - ایک فرد اپنے Isuzu D-MAX کو بیچ رہا ہے، کوئی کاروبار نہیں ہے. اس کو کسی بھی دوسرے شخص سے شخص کی خریدار کی طرح سمجھیں: ایک محفوظ عوامی جگہ پر ملیں (ایک پولیس اسٹیشن پارکنگ لائٹ گولڈ سٹینڈرڈ ہے)، کسی بھی رقم کے ہاتھ بدلنے سے پہلے بیچنے والے کی شناخت کو عنوان کے مقابلے میں تصدیق کریں، اور کبھی بھی گاڑی کو ذاتی طور پر دیکھنے سے پہلے رقم کو وائرل نہ کریں.

اس سال کے Isuzu D-MAX کے لئے کم کلومیٹر ریسیلز کی قیمت کو معنی دار طور پر محفوظ رکھتا ہے - Venezuela میں خریدار فعال طور پر میلے فیلٹر کے ذریعے تلاش کرتے ہیں۔ اب اور مستقبل کی فروخت کے درمیان اوڈومیٹر میں شامل ہر ہزار کلومیٹر ایک چھوٹی سی لیکن پیمائشی مقدار کو اگلے مانگنے والے قیمت سے باہر ہٹا دیتا ہے۔

پرائم ٹیئر لسٹنگ پر، باہمی گفتگو کے روم خریدار کے دباؤ کی بجائے فروخت کرنے والے کے ہولڈ ٹائم کے مطابق زیادہ مختلف ہوتے ہیں۔ 30 دن کے بعد کسی بھی چیز کا مطلب یہ ہوتا ہے کہ فروخت کرنے والا 7-10 فیصد کی کمی کے لئے کھلا ہے۔

اگر فروخت کرنے والا اب بھی ایک بینک یا مالیاتی کمپنی کے خلاف اس Isuzu D-MAX کے خلاف ہے، تو عنوان پر ایک لیئن ریکارڈ کیا گیا ہے. لیئن کو چھوڑنے سے پہلے فنڈز کو منتقل نہ کریں. Venezuela میں معیاری عمل: خریدار کے بینک قرض دینے والے کو قرض کے بلین کے لیے براہ راست ادا کرتا ہے اور باقی کے لیے فروخت کرنے والے کو ادا کرتا ہے، قرض دینے والے کے لیئن خط کے ساتھ نئے عنوان کے ساتھ پہنچتا ہے. خریدار کی قیمت پر اتفاق کرنے سے پہلے Venezuela کا استعمال کرنے والے عوامی رجسٹر کے ذریعے لیئن کی حیثیت کو تصدیق کریں (DMV / DETRAN / Registro Civil / اور اتنا ہی).

Isuzu D-MAX • 2011 • 73 km