Isuzu D-MAX • 2011 • 73 km • Bs.F. 5000 VEF

2011 Isuzu D-MAX 8-15 वर्षांचा आहे - मूल्य-मूल्य दैनिक-चालक क्षेत्र. यांत्रिक परिस्थिती या वयोगटातील सौंदर्यप्रसाधनांपेक्षा जास्त महत्वाची आहे. सर्वात नवीन टाइमिंग-बेल्ट / चेन अंतर, निलंबन काम आणि कोणत्याही मोठ्या दुरुस्तीसाठी विचारा. या दरम्यान एक दस्तऐवजित एक-मालक D-MAX अज्ञात इतिहासासह उच्च-ट्रिमपेक्षा मजबूत खरेदी आहे.

This listing is below the typical mileage band for a 2011 Isuzu — most D-MAXs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Venezuela).

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Isuzu D-MAX listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Isuzu D-MAX, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a premium-tier Isuzu D-MAX in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Isuzu.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Venezuela, so this D-MAX is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Venezuela regions.

हे एक खाजगी विक्रेता लिस्ट आहे. premium-टियर खरेदीसाठी Isuzu D-MAX प्रमाणे, खरेदीदार सामान्यतः त्यांच्या स्वतःच्या बँक किंवा क्रेडीट युनियनसह वित्त पुरवठा पूर्व-आयोजन करते - विक्रेत्याशी संपर्क करण्यापूर्वी पूर्व-अनुमोदन मिळवा. विक्रेता सामान्यतः शीर्षकावर स्वाक्षरी करण्यापूर्वी निधी स्पष्ट करण्यासाठी प्रतीक्षा करेल.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

हे एक खाजगी विक्रेता लिस्टिंग आहे - एक व्यक्ती स्वतःच्या Isuzu D-MAX विकत आहे, एक व्यवसाय नाही. इतर कोणत्याही व्यक्ती-ते-व्यक्ती खरेदीप्रमाणे त्याची काळजी घ्या: सुरक्षित सार्वजनिक ठिकाणी भेट (पोलिस स्टेशन पार्किंग लॉट हा सोन्याचा मानक आहे), कोणत्याही पैशाच्या हस्तांतरणापूर्वी विक्रेत्याविरुद्ध शीर्षकाचा आयडी तपासला जातो, आणि वाहन प्रत्यक्ष पाहण्यापूर्वी कधीही पैसे नाही.

Isuzu D-MAX या वर्षाच्या Isuzu साठी कमी किलोमीटर पुनर्विक्री मूल्य अर्थपूर्णपणे संरक्षित करते - Venezuela मध्ये खरेदीदार सक्रियपणे मायलेज फिल्टरद्वारे शोधतात. आता आणि भविष्यातील विक्रीदरम्यान ओडोमीटरमध्ये जोडलेले प्रत्येक हजार किलोमीटर पुढील किंमत विचारून एक छोटा पण मोजता येईल एवढा भाग काढतो.

एक प्रीमियम-स्तर लिस्टिंग, चर्चा खोली खरेदीदार दबावपेक्षा विक्रेते ठेवा वेळ अधिक बदलते. लिस्टिंग लाइव्ह गेले तेव्हा विचारा - काहीही 30 दिवस सामान्यतः विक्रेते 7-10% कपात करण्यासाठी खुला आहे. सुद्धा सेवा रेकॉर्ड तपास: गायब नोंदी वैध किंमत कमी लेअर आहेत.

Isuzu D-MAX च्या विरुद्ध विक्रेता अजूनही बँक किंवा वित्तीय कंपनीला कर्जदार असेल तर, शीर्षकाला लिएन नोंदवले आहे. लिएन सोडण्यापूर्वी पैसे हस्तांतरित करू नका. Venezuela मध्ये मानक प्रथा: खरेदीदाराची बँक कर्जदाराला कर्जाच्या बॅलन्ससाठी थेट पैसे देते आणि विक्रेत्याला उर्वरित रकमेसाठी पैसे देते, कर्जदाराच्या रिलीझ पत्रासह नवीन शीर्षकासह येते. खरेदी किंमतीवर सहमती देण्यापूर्वी सार्वजनिक नोंदणी Venezuela वापरते (DMV / DETRAN / Registro Civil / इ.)

Isuzu D-MAX • 2011 • 73 km