Seat Toledo • 2013 • 75,300 km

Botuar 02/14/2020
|
Califica este vehículo

Seat Toledo • 2013 • 75,300 km

Para në dorë
$ 141,600 MXN
Estado de Mexico,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Seat
model
Toledo
vit
2013
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Automatike
largësi
75300 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
FWD

përshkrim

SEAT TOLEDO 2013 (FACTURADO MARZO 2014 UNICO DUEÑO) VERSION STYLE 1.4 L. TURBO AUTOMATICO DSG 7 VELOCIDADES AL FRENTE + REVERSA, GRAN RENDIMIENTO DE GASOLINA, TODOS LOS SERVICIOS EN AGENCIA, GRAN ESPACIO INTERIOR Y DE CAJUELA, CRISTALES/SEGUROS/ESPEJOS ELECTRICOS, BOLSAS DE AIRE, BOLANTE FORRADO EN PIEL CON AJUSTE DE ALTURA Y PROFUNDIDAD, AUDIO PREMIUM BLUETOOTH PARA MUSICA Y MANOS LIBRES, 2 CONTROLES, PELICULA ANTIASALTO/PROTECCIÓN UV INSTALADA EN AGENCIA, -75290- KILOMETROS, LLANTAS NUEVAS (COMPRADAS FIN DE AÑO 2019), FRENOS DE DISCO EN LAS 4 RUEDAS, SUSPENSIÓN DELANTERA NUEVA (COMPRADA FIN DE AÑO 2019), ENCERADO COMO COBERTURA DE POLIZA DE SEGURO, TODO PAGADO AL 2019, VERIFICACIÓN CERO. TODO COMPROBABLE.

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Kjo 2013 Seat Toledo është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Toledo e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2013 Seat — shumica e Toledo-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Mexico).

Estado de Mexico, Estado de Mexico ka një nga tregjet më të thella Mexico për sedan. Listat e krahasueshme Seat Toledo këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

Për një Seat Toledo të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Seat Toledo in Estado de Mexico, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Estado de Mexico rates can be meaningfully higher than rural Estado de Mexico for the same Seat.

Çmimi i benzinës në Mexico është i moderuar. Për këtë Toledo, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Seat Toledo, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Estado de Mexico, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Seat Toledo, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Seat Toledo të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Mexico kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Seat Toledo, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Mexico: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Mexico (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.