Citroën Jumper • 2007 • 399,999 km

Publikovaný 12/31/2022
|
Califica este vehículo

Citroën Jumper • 2007 • 399,999 km

Hotovosť
2,500 EUR
Viana do Castelo, Facha

Detaily vozidla

podmienka
použitý
Výrobca
Citroën
model
Jumper
rok
2007
Štýl karosérie auta
Convertible
prevodovka
Manuálne
najazdených kilometrov
399999 km

popis

Citroën Jumper 2.2 HDI 120 CV Ano do modelo: 2007; Mês do modelo: Março; Quilómetros: 350 000 - 399 999; Tipo de caixa: Manual; Combustível: Diesel; Fabricante: Citroën; Modelo: Jumper; Cor: Branco; Cilindrada (cm³): 2200; Potência (cv): 120 Veículo em muito bom estado geral

O predajcovi

Súkromný predajca
Členom od 1.1.2016 2022

Frequently asked questions

Tento 2007 Citroën Jumper je starší ako 16 rokov, čo ho presúva na územie projektu / zberateľa / odloženého.Ceny v tomto pásme majú viac spoločného so stavom a vzácnosťou ako s vekom. Skontrolujte hrdzu, integritu rámu a elektrické opotrebenie - žiadny z nich vás nebude varovať pred 2007.

This listing falls in the typical mileage band for a 2007 Citroën Jumper (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Facha, Viana do Castelo is a smaller market — comparable Citroën Jumper listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pri starších Citroën Jumper, ako je tento, uprednostnite: interval rozdeľovacieho remeňa / reťaze (požiadajte o potvrdenie o poslednej výmene), puzdrá a tlmiče odpruženia, stav brzdovej kvapaliny, servisnú históriu prevodovky a hrdzu na paneloch rockerov a podrámu.Pred nákupom sa kontrola v nezávislom obchode oplatí mnohonásobne v tomto veku.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën Jumper in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Facha rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Citroën.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Jumper, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Toto je ponuka súkromného predajcu. Za entry-tier Citroën Jumper väčšina súkromných kupujúcich v Portugal platí v hotovosti alebo si zabezpečí osobný úver vo svojej vlastnej banke - súkromný predajca nie je nastavený na spracovanie finančných dokumentov v mene kupujúceho.

V štátoch Viana do Castelo, Portugal budete potrebovať originálny titul podpísaný predávajúcim, doklad o kúpe, aktuálnu emisnú / bezpečnostnú kontrolu, ak to vyžaduje Viana do Castelo, overenie zhody VIN a dôkaz o poistení, aby ste mohli prevziať vlastníctvo.Štátny DMV alebo agentúra motorových vozidiel spracúva prevod; mnohí to robia v ten istý deň.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën Jumper, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Citroën Jumper is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

V prípade základného inzerátu je cena predajcu zvyčajne niekoľko stoviek dolárov. Veďte s férovou ponukou – nízke ponuky v inzerátoch s cenou 500 – 3 000 dolárov sa ignorujú alebo blokujú.Ak je inzerát na stránke viac ako 2 – 3 týždne, poukážte na to a opýtajte sa, či by prijal cenu na rýchle rozhodnutie.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Citroën Jumper, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Portugal: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.