Hyundai Ioniq Hybrid • 2019 • 16,461 km

Objavljeno 03/16/2022
|
Califica este vehículo

Hyundai Ioniq Hybrid • 2019 • 16,461 km

Unovčiti
6,500 EUR
Faro, Barão De São João

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Hyundai
model
Ioniq Hybrid
godine
2019
Stil karoserije automobila
Sedan
prijenos
Priručnik
kilometraža
16461 km

opis

Hyundai I30 1.0 T-GDi Style Plus ( 16 461 km ) 6 500 EUR MarcaHyundai Modeloi30 Versão1.0 T-GDi Style Plus CombustívelGasolina Mês de RegistoFevereiro Ano2019 Quilómetros16 461 km Cilindrada998 cm3 Potência120 cv Valor FixoSim SegmentoSedan CorBranco Tipo de CaixaManual Nº de portas5 EstofosEstofos de Tecido CondiçãoUsados

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2019 Hyundai Ioniq Hybrid nalazi se u 3-7 godina slatkoj točki — nakon najstromog amortizacije, dovoljno modernog da dijele dijelove s sadašnjim generacijama, obično još uvijek upotrebljiv kroz proizvođač preporučenih rasporeda. Većina Hyundais u ovom rasponu držite vrijednost dobro ako je usluga povijest dokumentirana.

Ovaj popis je ispod tipičnog promjernog pojasa za 2019 Hyundai — većina Ioniq Hybrids u ovoj dobi prikazuju bliže 15-20k km/god. Niska miljaža je atribut koji podupire cijenu, ali provjerite da odometar nije bio valjan natrag (provjera servisnih zapisa i inspekcija-stanica dnevnika u Portugal).

Barão De São João, Faro je manje tržište — usporedivo Hyundai Ioniq Hybrid listings su rijetki, tako da ovaj sedan može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

A low-kilometer 2019 Hyundai Ioniq Hybrid carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Hyundai Ioniq Hybrid in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barão De São João rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Hyundai.

Cijena na benzinu u Portugal je umjerena. Za ovaj Ioniq Hybrid, očekujte mjesečne troškove goriva u skali otprilike s kilometrima vožnje i gospodarstvo ocijenjeno proizvođačem minus 10-15% za real-world uvjete.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Hyundai Ioniq Hybrid, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Faro, Portugal, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Faro, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Hyundai Ioniq Hybrid, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

Low kilometers for a Hyundai Ioniq Hybrid of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Barão De São João, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Hyundai Ioniq Hybrids are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Hyundai Ioniq Hybrid, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Portugal: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Hyundai2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.