BMW X1 • 2012 • 160,000 km

gepubliceerd 01/08/2023
|
Califica este vehículo

BMW X1 • 2012 • 160,000 km

Contant geld
7,000 EUR
Lisboa, Lisboa

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
BMW
model
X1
jaar
2012
Carrosseriestijl
SUV
transmissie
automatisch
kilometerstand
160000 km
Type brandstof
Benzine

beschrijving

For sale is my 2012 BMW X1, a great car for long drives. While it does have a few scratches, overall it is in good condition and runs well. Regular maintenance has been performed to ensure that it is reliable and ready for its next owner. If you are in the market for a stylish and comfortable car that is perfect for daily commuting or weekend getaways, then this is the car for you. I am selling because I am looking to upgrade to a larger vehicle. Don't miss out on this opportunity to own a BMW X1 at a great price. Contact me for more details or to schedule a test drive.


Extra informatie

comfort

✓ Airconditioning
✓ Stuurwiel hoogteverstelling
✓ In hoogte verstelbare bestuurdersstoel
✓ Parkeer sensor
✓ Op afstand ontgrendeling van de kofferbak
✓ Elektrische deursloten
✓ Automatische glassluiting
✓ Elektrische bediening van achteruitkijkspiegels

Geluid

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD
✓ USB poort

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2023

Frequently asked questions

Deze 2012 BMW X1 is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar X1 in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2012 BMW X1 (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Lisboa, Lisboa is a smaller market — comparable BMW X1 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere BMW X1 zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X1 in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisboa rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same BMW.

Benzine prijzen in Portugal is matig. Voor deze X1, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze BMW X1, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Lisboa, Portugal, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Lisboa, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen BMW X1, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

BMW X1's in de older-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Lisboa, Lisboa, sellers often hold firmer on price because comparable BMW X1s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze BMW X1, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Portugal: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Portugal ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.