Citroën C1 • 2006 • 189,000 km

Publicados 08/17/2025
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Citroën C1 • 2006 • 189,000 km

A vista
1,500 EUR
Distrito de Viana do Castelo,

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Citroën
Modelo
C1
Year
2006
Estilo de carroceria
Sedan
Transmissão
Manual
Quilometragem
189000 km
Tipo de combustível
Gasolina

Descrição

Citroën C1 1.0 SX (189 000 km) 1500 EUR Quilómetros 189 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Pequeno citadino Cilindrada 998 cm3 Potência 68 cv Informações básicas Marca Citroën Modelo C1 Versão 1.0 SX Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 4 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 998 cm3 Potência 68 cv Segmento Pequeno citadino Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 109 g/km Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2006 Quilómetros 189 000 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Vidros eléctricos dianteiros Performance e Tuning Jantes em ferro Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro ISOFIX

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2006 Citroën C1 tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 2006 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2006 Citroën — a maioria de C1s desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Portugal).

Distrito de Viana do Castelo, Distrito de Viana do Castelo is a smaller market — comparable Citroën C1 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para um mais velho Citroën C1 como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën C1 in Distrito de Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Viana do Castelo rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Viana do Castelo for the same Citroën.

O preço da gasolina em Portugal é moderado. Para este C1, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para um entry-tier Citroën C1, a maioria dos compradores privado-venda em Portugal pagar dinheiro ou organizar um empréstimo pessoal com o seu próprio banco — o vendedor privado não está configurado para lidar com a documentação de financiamento em nome do comprador.

Em Distrito de Viana do Castelo, Portugal, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Distrito de Viana do Castelo, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Citroën C1, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Citroën C1 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de entrada-tier, o piso do vendedor é geralmente dentro de algumas centenas de dólares de pergunta. Lead com uma oferta justa — ofertas lowball em $500-3.000 listas são ignorados ou bloqueados. Se a lista tem sido acima de 2-3 semanas, aponte isso e pergunte se eles iriam tomar um preço de decisão rápida.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Citroën C1, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Portugal: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.