Citroën C1 • 2006 • 189,000 km

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു 08/17/2025
|
Califica este vehículo

Citroën C1 • 2006 • 189,000 km

പണം
1,500 EUR
Distrito de Viana do Castelo,

വാഹന വിശദാംശങ്ങൾ

അവസ്ഥ
ഉപയോഗിച്ച
നിർമ്മാതാവ്
Citroën
മോഡൽ
C1
വർഷം
2006
കാർ ബോഡി സ്റ്റൈൽ
Sedan
സംപ്രേഷണം
മാനുവൽ
മൈലേജ്
189000 km
ഇന്ധനത്തിന്റെ തരം
ഗാസോലിൻ

വിവരണം

Citroën C1 1.0 SX (189 000 km) 1500 EUR Quilómetros 189 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Pequeno citadino Cilindrada 998 cm3 Potência 68 cv Informações básicas Marca Citroën Modelo C1 Versão 1.0 SX Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 4 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 998 cm3 Potência 68 cv Segmento Pequeno citadino Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 109 g/km Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2006 Quilómetros 189 000 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Vidros eléctricos dianteiros Performance e Tuning Jantes em ferro Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro ISOFIX

വിൽപ്പനക്കാരനെക്കുറിച്ച്

സ്വകാര്യ വില്‍പ്പനക്കാരന്‍
ഇനി മുതല്‍ അംഗം 2021

Frequently asked questions

This 2006 Citroën C1 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2006 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2006 Citroën — most C1s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Distrito de Viana do Castelo, Distrito de Viana do Castelo is a smaller market — comparable Citroën C1 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Citroën-C1, ഇതുപോലൊരു മുന്‍പില്‍ മുന്‍പ് മുന്‍പ്, മുന്‍പ്: ബെല്‍റ്റ്/പദ്ധതി/ മാറ്റാനുള്ള ഇടവേള (അവസാന സ്ഥാനപരിപാടിക്കായി), ഞെരുങ്ങല്‍, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സര്‍വ്വ സേവന ചരിത്രം, റോക്കര്‍ ബാറില്‍, സബ് ഫ്രെയിമില്‍ നിന്നും തുരങ്കില്‍ നിന്നുള്ള തുരങ്കം.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën C1 in Distrito de Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Viana do Castelo rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Viana do Castelo for the same Citroën.

Portugal-ല്‍ ഗസോളിന്‍ പ്രിസിങ് വളരെ മിതമാണ്. ഈ C1-നു് മാസത്തെ ഇന്ധനം കിലോമീറ്റര്‍ നീട്ടുന്നതും നിര്‍മ്മാണ സാമ്രാജ്യ-10-15% യഥാര്‍ത്ഥ ലോക അവസ്ഥകള്‍ക്ക്.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Citroën C1, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Distrito de Viana do Casteloല്‍, Portugalല്‍, നിങ്ങള്‍ക്ക് വില്‍ക്കുന്നയാള്‍ ഒപ്പിട്ട യഥാര്‍ത്ഥ തലക്കെട്ട് ആവശ്യമുണ്ട്, വില്‍ക്കുന്ന ഒരു ബില്ല്, ഇപ്പോഴുള്ള ജലപ്രവാഹം / സുരക്ഷാ പരിശോധന, അവിടെ Distrito de Viana do Castelo-ഇന്‍ -ന്‍റെ ഇന്‍ഷുറന്‍സ് ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്‌ എജന്‍സിക്യുറന്‍സ്.

ഇത് ഒരു സ്വകാര്യ സെല്ലര്‍ ലിസ്റ്റ് ആണ്. ഒരാള്‍ അവരുടെ സ്വന്തം Citroën C11 വില്‍ക്കുന്നു, ഒരു ബിസിനസ് അല്ല. വേറെ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തികള്‍ വാങ്ങുന്നത് പോലെ കരുതുക. സുരക്ഷിതമായ ഒരു പൊതുസ്ഥലത്തില്‍ (ഒരു പൊതുജന- പാര്‍ക്കിംഗ് ഭാഗം സ്വര്‍ണ്ണ നിലവാരം ആണ്); പണമാറ്റങ്ങള്‍ക്കു മുന്നില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ ഐഡി പരിശോധിക്കുക.

A 16+ year-old Citroën C1 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

ഒരു പട്ടികയില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ നില സാധാരണയായി ഏതാനും നൂറു ഡോളര്‍ ആയിട്ടാണ് ചോദിക്കുന്നത്. ഒരു നല്ല ഓഫര്‍ നല്‍കുന്നത്. 500,000 ഡോളറില്‍ കുറഞ്ഞ ബാള്‍ നല്‍കുന്നത് അവഗതമാകും. പട്ടിക 2-3 ആഴ്ചകളില്‍ കൂടുതല്‍ മുന്‍പ് ഉണ്ടായിരുന്നെങ്കില്‍, അവര്‍ക്ക് ഉടന്‍ വില എടുക്കുമോ എന്നു നോക്കുക.

If the seller still owes a bank or finance company against this Citroën C1, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.