Ford EcoSport • 2017 • 88,647 km

Yayınlanan 01/26/2021
|
Califica este vehículo

Ford EcoSport • 2017 • 88,647 km

Nakit
R$ 48,000 BRL
Rio de Janeiro, Araruama

Araç Detayları

durum
Kullanılmış
Üretici firma
Ford
model
EcoSport
yıl
2017
Araba gövde stili
SUV
transmisyon
Otomatik
kilometre
88647 km
Yakıt türü
GNV

tanım

Veículo com kit GNV G5

Satıcı hakkında

Özel Satış
Üye 2021

Frequently asked questions

Bu 2017 Ford EcoSport 8-15 yıllık — günlük sürücülerin değerli malı. Bu yaşta mekanik koşullar kozmetikten çok daha önemlidir. En son zamanlama kemeri/zincir aralığı, süspansiyon çalışmaları ve herhangi bir büyük onarım için sor. Bu araçlarda belgeli tek sahibi olan EcoSport, bilinmeyen geçmişli yüksek trimli bir arabadan daha güçlü bir satın almadır.

Bu liste 2017 Ford için tipik mil bandının altındadır — bu yaştaki çoğu EcoSport'ler 15-20k km / yıla yakın göstermektedir. düşük mil, fiyat destekleyen bir özelliklerdir, ancak odometrin geri dönmediğini kontrol edin (Brazil'te servis kayıtları ve kontrol istasyonu kayıtlarını kontrol edin).

Araruama, Rio de Janeiro suv'ler için daha derin Brazil pazarlarından birine sahiptir. Burada karşılaştırmalı Ford EcoSport listeleri genellikle düzinelercedir, bu yüzden alıcılar seçici olabilir. Rekabetçi fiyatlar, fotoğraflar ve birkaç saat içinde mesajlara yanıt verin - hızlı cevaplar alamayan listeler bu pazarda kaydedilmiş arama sonuçlarından düşer.

Bu gibi eski bir Ford EcoSport için öncelikli olarak: zamanlama kemeri/zincir aralığı (son değiştirme faturası için sor), süspansiyon bushings ve şoklar, fren sıvısının durumu, aktarma servis geçmişi ve rocker panelleri ve alt çerçeve üzerinde pas. Bağımsız bir mağazada satın alma öncesi bir inceleme bu yaşta kendisini birçok kez öder.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Ford EcoSport in Rio de Janeiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Araruama rates can be meaningfully higher than rural Rio de Janeiro for the same Ford.

Brazil'in aktif bir LPG / CNG pazarı var. Bu EcoSport benzinden daha ucuz bir yakıtla çalışır ama tank başına biraz daha az menzili vardır ve birkaç yılda bir sertifikalı bir kurucusunun kontrolünü gerektirir. Almadan önce dönüşüm kağıtlarını kontrol edin.

Bu özel bir satıcı listesidir. Bu Ford EcoSport gibi premium-tier satın alma için, alıcı genellikle kendi bankaları veya kredi birliği ile finansmanı önceden düzenler - satıcı ile iletişime geçmeden önce önceden onay al. Satıcı genellikle fonların temizlenmesini bekleyerek mülkiyeti imzalar.

Rio de Janeiro, Brazil'de CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), mevcut yıl için IPVA ve licenciamento ödemesinin kanıtı, DETRAN tarafından çıkarılan mülkiyet devri (Transferência de Propriedade), Rio de Janeiro'in bir tane gerektirirse yeni bir emisyon / güvenlik denetimi ve satıcının CPF + kimliği gerekecektir.

Bu bir özel satıcı listesi - kendi Ford EcoSport'ini satan bir birey, bir iş değil. Buna diğer herhangi bir kişiden kişiye alışverişte olduğu gibi davranın: güvenli bir kamusal yerde buluşun (polis karakolu park alanı altın standarttır), herhangi bir para el değiştirmeden önce satıcının kimliğini ticari adla karşılaştırın ve aracın gerçekte görülmeden parayı hiçbir zaman transfer etmeyin.

Bu yılki Ford EcoSport için düşük kilometreler yeniden satış değerini anlamlı bir şekilde koruyor - Brazil'deki alıcılar aktif olarak mil filtresi ile araştırıyor. şimdiden gelecek bir satışa kadar odometriye eklenen her bin kilometre, bir sonraki istenen fiyattan küçük ama ölçülebilir bir miktarını alır.

Üst düzey bir listede, pazarlık odaları alıcı baskısından çok satıcının tutma süresine göre değişir. Listenin ne zaman yayına girdiğini sorun - 30 günden fazla bir süre geçen her şey genellikle satıcının %7-10 oranında indirime açık olduğu anlamına gelir. Ayrıca hizmet kayıtlarını inceleyin: eksik girişler, fiyatın düşürülmesinde meşru bir araçtır.

Eğer satıcı hala bu Ford EcoSport'e karşı bir banka veya finans şirketine borçluysa, sözleşmede bir teminat kaydedilmiş. Teminat serbest bırakılmadan fonları teslim etmeyin. Brazil'deki standart uygulama: alıcının bankası borçluya kredinin geri kalanını doğrudan öder ve geri kalanını satıcıya öder, borçlunun serbest bırakma mektubu yeni sözleşmenin yanında gelir. Alıcı fiyatı kabul etmeden önce, Brazil'nin kullandığı herhangi bir kamu kayıt sistemi (DMV / DETRAN / Registro Civil / vb.) ile teminat durumunu doğrulayın.