Alfa Romeo GT • 1972 • 30,150 km

Birt 08/31/2025
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo GT • 1972 • 30,150 km

Reiðufé
14,300 EUR
Braga, Aldreu

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Alfa Romeo
Líkan
GT
Ár
1972
Stíll bíla
Coupe
Sending
Handbók
Mílufjöldi
30150 km
strokka
4 strokka
Tegund eldsneytis
Bensín

Lýsing

Alfa Romeo GT *30 150 km* 14.300EUR Quilómetros 30 150 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 300 cm3 Potência 87 cv Marca Alfa Romeo Modelo GT Cor Preto Nº de portas 2 Lotação 5 Combustível Gasolina Cilindrada 1 300 cm3 Potência 87 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Manual Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Mês de Registo Dezembro Ano 1972 Quilómetros 30 150 km Inspecção válida até 2025-12-01 Garantia de Stand (incl. no preço) 18 Meses Condição Usado

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2025

Frequently asked questions

Þessi 1972 Alfa Romeo GT er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 1972 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 1972 Alfa Romeo - flestir GTs af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Portugal).

Aldreu, Braga is a smaller market — comparable Alfa Romeo GT listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Fyrir eldri Alfa Romeo GT eins og þetta, forgangsraða: tímabelti / keðjubil (biðja um síðasta skipti kvittun), fjöðrun bushings og áföll, bremsa-vökva ástand, sending þjónustu sögu og ryð á rokk spjöldum og undir ramma.A fyrirfram kaup skoðun á sjálfstæðum verslun borgar fyrir sig mörgum sinnum yfir á þessum aldri.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo GT in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aldreu rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Alfa Romeo.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this GT, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Alfa Romeo GT, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Braga, Portugal þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Braga, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Alfa Romeo GT, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Alfa Romeo GT er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

On a mid-tier listing in a smaller market like Aldreu, Braga, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo GTs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Alfa Romeo GT, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Portugal: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Portugal notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.