Alfa Romeo GT • 1972 • 30,150 km

Avaldatud 08/31/2025
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo GT • 1972 • 30,150 km

Sularaha
14,300 EUR
Braga, Aldreu

Sõiduki andmed

Seisund
Kasutatud
Tootja
Alfa Romeo
Mudel
GT
Aasta
1972
Auto kere stiil
Coupe
Edastamine
Kasutusjuhend
Läbisõit
30150 km
silindrid
4 silindrid
Kütuse liik
Bensiin

Kirjeldus

Alfa Romeo GT *30 150 km* 14.300EUR Quilómetros 30 150 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 300 cm3 Potência 87 cv Marca Alfa Romeo Modelo GT Cor Preto Nº de portas 2 Lotação 5 Combustível Gasolina Cilindrada 1 300 cm3 Potência 87 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Manual Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Mês de Registo Dezembro Ano 1972 Quilómetros 30 150 km Inspecção válida até 2025-12-01 Garantia de Stand (incl. no preço) 18 Meses Condição Usado

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2025

Frequently asked questions

This 1972 Alfa Romeo GT is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1972 fuel-economy spec sheet will warn you about.

See loetelu on allpool tüüpiline läbisõiduriba 1972 Alfa Romeo ~ kõige GTs selles vanuses näidata lähemale 15-20k km/aastas. Madal läbisõit on hinna-toetav atribuut, kuid kontrollida odomeetrit ei ole rullitud tagasi (kontrollige teenuse arvestust ja kontroll-jaama logid Portugal).

Aldreu, Braga is a smaller market — comparable Alfa Romeo GT listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Sest vanem Alfa Romeo GT nagu see üks, prioritiseerida: ajastus vöö / ahela intervall (ülesanne viimase asendamise kviitungi), vedrustus puksiirid ja lööke, pidurivedeliku seisund, ülekande teenuse ajalugu, ja roostet rokker paneelid ja alamraam. Eelostmise kontroll sõltumatu poes maksab ise mitu korda üle selles vanuses.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo GT in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aldreu rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Alfa Romeo.

Bensiini hind Portugal on mõõdukas. Selle GT, oodata igakuine kütuse hind skaalal umbes kilomeetrite sõitnud ja tootja poolt hinnatud majandus miinus 10-15% reaalse maailma tingimustes.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise mid-taseme ostu puhul, nagu see Alfa Romeo GT, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

Braga, Portugal, siis on vaja originaal tiitel allkirjastatud müüja, müügiarve, praeguse heite / ohutuse kontrolli, kui see on nõutav Braga, VIN-match kontroll, ja tõend kindlustuse ülevõtmiseks. Riik DMV või mootorsõiduki agentuur töötleb üleandmise; paljud teevad seda samal päeval.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Alfa Romeo GT, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

A 16+ year-old Alfa Romeo GT is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Kesktasemel noteerimine väiksemal turul nagu Aldreu, Braga, müüjad sageli hoida kindlam hind, sest võrreldav Alfa Romeo GTs on vähe. Plii oma ajastus (valmis-ostma) ja oma valmisolekut üle paberimajandust. hõõrdumiseta tehing on mõnikord väärt paar protsenti müüjale.

Kui müüja võlgneb selle Alfa Romeo GT vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Portugal: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Portugal kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.