Alfa Romeo GT • 1972 • 30,150 km

Δημοσίευσε 08/31/2025
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo GT • 1972 • 30,150 km 1
Δείτε όλα: 9 φωτογραφίες
Alfa Romeo GT • 1972 • 30,150 km 2 Alfa Romeo GT • 1972 • 30,150 km 3
Δείτε όλα: 9 φωτογραφίες

Alfa Romeo GT • 1972 • 30,150 km

Μετρητά
€ 14,300 EUR
Braga, Aldreu

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Alfa Romeo
Μοντέλο
GT
Έτος
1972
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
Coupe
Μετάδοση
Εγχειρίδιο
Χιλιόμετρα
30150 km
κυλίνδρους
4 κυλίνδρους
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη

Περιγραφή

Alfa Romeo GT *30 150 km* 14.300EUR Quilómetros 30 150 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 300 cm3 Potência 87 cv Marca Alfa Romeo Modelo GT Cor Preto Nº de portas 2 Lotação 5 Combustível Gasolina Cilindrada 1 300 cm3 Potência 87 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Manual Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Mês de Registo Dezembro Ano 1972 Quilómetros 30 150 km Inspecção válida até 2025-12-01 Garantia de Stand (incl. no preço) 18 Meses Condição Usado

Σχετικά με τον πωλητή

Private Seller
Member since 2025

Επικοινωνήστε με τον πωλητή

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Μοιραστείτε αυτό το αυτοκίνητο

Άλλα σχετικά αυτοκίνητα

Μετρητά
€ 4,000
Alfa Romeo Giulietta • 2011 • 257,000 km
Μετρητά
€ 4,700
Alfa Romeo Giulietta • 2016 • 270,000 km
Μετρητά
€ 3,000
Alfa Romeo 159 • 2007 • 294,000 km
Μετρητά
€ 2,000
Alfa Romeo MiTo • 2009 • 250,000 km
Μετρητά
€ 9,000
Alfa Romeo GTV • 1980 • 4,999 km
Μετρητά
€ 20,000
Alfa Romeo 156 • 2002 • 80,000 km
Μετρητά
$ 9,000
Alfa Romeo Spider • 2007 • 68,000 km
Μετρητά
€ 4,500
Alfa Romeo MiTo • 2012 • 186,000 km
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

Αυτή η 1972 Alfa Romeo GT είναι 16+ ετών, η οποία την μετακινεί σε περιοχή project / συλλεκτικό / χέρι-me-down.Τιμή σε αυτό το συγκρότημα έχει να κάνει περισσότερο με την κατάσταση και σπάνιο από την ηλικία.

Αυτή η λίστα είναι κάτω από την τυπική ζώνη μιλίων για ένα 1972 Alfa Romeo. Τα περισσότερα GTs αυτής της ηλικίας δείχνουν πιο κοντά σε 15-20k km/έτος. Χαμηλό χιλιόμετρο είναι ένα χαρακτηριστικό που υποστηρίζει την τιμή, αλλά επαληθεύει ότι το οδοόμετρο δεν έχει γυρίσει πίσω (ελέγξτε τα αρχεία υπηρεσιών και τα αρχεία ελέγχου-σταθμού στο Portugal).

Aldreu, Braga is a smaller market — comparable Alfa Romeo GT listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Για ένα παλαιότερο Alfa Romeo GT όπως αυτό, προτεραιότητα: ζώνη χρόνου / διάστημα αλυσίδων (ζητήστε για την τελευταία απόδειξη αντικατάστασης), αιώρηση bushings και σοκ, κατάσταση ροής φρένων, ιστορικό υπηρεσιών μετάδοσης, και σκουριά στα πάνελ rocker και υποπλαίσιο. Μια προ-αγορά επιθεώρηση σε ανεξάρτητο κατάστημα πληρώνει για τον εαυτό του πολλές φορές σε αυτή την ηλικία.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo GT in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aldreu rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Alfa Romeo.

Η τιμολόγηση βενζίνης σε Portugal είναι μέτρια. Για αυτό το GT, αναμένεται μηνιαίο κόστος καυσίμου να κλιμακωθεί περίπου με τα χιλιόμετρα οδήγησης και την οικονομία του κατασκευαστή - 10-15% για τις συνθήκες του πραγματικού κόσμου.

Για μια αγορά mid-tier όπως αυτό το Alfa Romeo GT, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

Σε Braga, Portugal, θα χρειαστείτε τον αρχικό τίτλο υπογεγραμμένο από τον πωλητή, ένα νομοσχέδιο πώλησης, μια τρέχουσα επιθεώρηση εκπομπών / ασφάλειας όπου απαιτείται από Braga, μια επαλήθευση VIN-match, και απόδειξη της ασφάλισης για να πάρει την κατοχή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Alfa Romeo GT, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

A 16+ year-old Alfa Romeo GT is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Σε μια ενδιάμεση λίστα σε μια μικρότερη αγορά όπως Aldreu, Braga, οι πωλητές συχνά κρατούν σταθερότερα στην τιμή, επειδή συγκρίσιμο Alfa Romeo GTs είναι σπάνια.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Alfa Romeo GT, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Portugal: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Portugal χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.