Chevrolet Classic • 1947 • 111 km

Objavljeno 06/21/2021
|
2.00 (1 calificación)

Chevrolet Classic • 1947 • 111 km

Gotovina
$ 1,111 ARS
Entre Rios, Concordia

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Chevrolet
Model
Classic
Godina
1947
Karoserija automobila
Coupe
Transmisija
Ručno
Kilometraža
111 km

Opis

Antiguo automóvil Chevrolet 1947, FLEETLINE, aero sedan, para restaurar, con documentación lista para transferir Concordia Entre Rios Tel 0054 -0345- 499 5839 / 0054-0345 -156 254499 / 345- 4980256 Whatsapp www.motorclasico.com.ar cea@motorclasico.com.ar / motorclasico10@hotmail.com

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 1947 Chevrolet Classic je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 1947.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 1947 Chevrolet — većina Classic-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Argentina).

Concordia, Entre Rios je srednje veliko tržište Argentina za coupe. Obično ćete naći nekoliko usporedivih Chevrolet Classic lista — što znači da je cjenovno discipliniranje bitno, ali domet kupaca je širi od glavnog centra. Fotografirajte Classic na dnevnom svjetlu i cijena unutar 3-5% usporedivih aktivnih lista.

Za stariji Chevrolet Classic kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Classic in Entre Rios, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Concordia rates can be meaningfully higher than rural Entre Rios for the same Chevrolet.

Benzin u Argentina je na skupljoj strani globalno. Za ovaj Classic, planirajte mjesečni budžet goriva zasnovan na stvarnom svijetu grad/autoput mix; proizvođačeva ekonomija goriva je obično 10-15% optimistična u mješovitoj vožnji.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Chevrolet Classic, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Entre Rios, Argentina, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Entre Rios, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Chevrolet Classic, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old Chevrolet Classic is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Chevrolet Classic, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Argentina: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Argentina (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.